magdalenazimmermann8
BMW X7 виходить з ладу обігрівач сидінь: Власники повідомляють про випадкові відключення
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на BMW X7 2020 року з несправним підігрівом сидіння, який або не гріє, або вимикається незабаром після активації. Проблема стосується лише сидіння водія, без попереджувальних лампочок на приладовій панелі та виникає незалежно від зовнішньої температури. Подібна проблема в BMW X5 була вирішена заміною несправного нагрівального елемента в подушці сидіння, що вказує на ймовірну апаратну, а не електричну несправність. Рекомендується перевірити обидва елементи підігріву сидіння, оскільки вони часто виходять з ладу приблизно на позначці 100 000 км, що потенційно може заощадити кошти на майбутніх роботах.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
magdalenazimmermann8 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене те саме, але тільки на водійському сидінні. Під час останнього сервісного обслуговування я пробіг 111507 км, і донедавна все працювало нормально. Ніяких попереджувальних лампочок на приладовій панелі, і це відбувається незалежно від зовнішньої температури. Я сподіваюся, що це просто нагрівальний елемент, як у вашому випадку, краще мати справу з цим, ніж з якимись електричними гремлінами. Ймовірно, відвезу його до дилера наступного тижня, але спочатку хотів би отримати реальні відгуки.
(community_translated_from_language)
josephblaze5
І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про проблему з підігрівом сидінь у вашому X7. Тепер, коли ви згадали, що це стосується тільки водійського сидіння і немає ніяких попереджувальних лампочок, це звучить ще більш схоже на те, що я пережив з моїм X5. У моєму випадку це точно був нагрівальний елемент, ці речі мають тенденцію виходити з ладу приблизно на позначці 100 000 км пробігу, що збігається з вашим пробігом. Той факт, що він не залежить від температури, також вказує на апаратну проблему, а не електричну. Коли в моїй майстерні замінили нагрівальний килимок, вони показали мені старий, і було чітко видно, де він перегорів. Якщо ви віднесете його до дилера, вони, ймовірно, проведуть той самий діагностичний тест, що й на моєму. Просто попереджаю, що хоча дилер може взяти більше, ніж мій незалежний магазин, у них на складі буде саме та деталь OEM, яка вам потрібна для цих нагрівальних елементів. З власного досвіду я зрозумів, що якщо ви плануєте залишити машину на деякий час, варто також перевірити нагрівальний елемент з боку пасажира, навіть якщо він працює нормально. Ці елементи часто виходять з ладу приблизно в один і той же час, і ви можете заощадити на робочій силі, якщо перевірите обидва одразу. Дайте нам знати, що знайде дилер! Завжди корисно поділитися цим досвідом з іншими власниками X7, які можуть зіткнутися з такою ж проблемою.
(community_translated_from_language)
magdalenazimmermann8 (community.author)
Дякуємо за детальну відповідь! Це дуже корисна інформація про те, що нагрівальні елементи зазвичай виходять з ладу приблизно через 100 тис. км пробігу, тепер я почуваюся краще, знаючи, що це звичайна річ, яка швидко зношується. Також вдячний за пораду перевірити пасажирську сторону, це може врятувати мене від чергової поїздки в магазин по дорозі. Я обов'язково опублікую оновлення, як тільки перевірю його наступного тижня. З цими розкішними автомобілями завжди приємно знати, що інші стикалися з подібними проблемами. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це саме той реальний відгук, який я сподівався отримати перед поїздкою до дилера!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X7
josephblaze5
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X5 2018 року минулої зими. Я маю певний досвід роботи з автомобілями як механік-хобі, але опалювальні системи не є моєю сильною стороною. Симптоми були точнісінько такі, як у вас, підігрів сидінь або не працював, або вимикався одразу після ввімкнення. Я відвіз машину до моєї звичайної майстерні, і вони діагностували несправність нагрівального елементу в подушці сидіння. Ремонт обійшовся мені в 390 євро, включно з запчастинами та роботою. Щоб замінити нагрівальний елемент, довелося частково розібрати сидіння. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Це відбувається на обох передніх сидіннях чи тільки на одному? Чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Чи проблема виникає частіше, коли на вулиці дуже холодно? У мене також є X3, але з ним ніколи не було проблем з підігрівом. Повідомте мені ці деталі, і я, можливо, зможу вам допомогти!
(community_translated_from_language)