BMW X7 втрата потужності та дим: Проблеми з клапаном EGR?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями (невеликий), і минулого року я зіткнувся з майже тими самими проблемами з моїм BMW X5 2021 року випуску. Ці симптоми звучать дуже знайомо, у мене теж були ці дратівливі ривки, дим і втрата потужності. Після того, як я розчарувався приблизно на тиждень, я відвіз його до своєї звичайної майстерні. Виявилося, що це дійсно був клапан вихлопних газів, повністю засмічений і несправний. Весь ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся мені в 355 євро, але він повністю виправив усі проблеми. Перш ніж я розповім більш детально про процес ремонту, не могли б ви поділитися? Скільки миль/кілометрів пробіг вашого X7? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Чи помітили ви, що це гірше, коли двигун холодний або теплий? До речі, у мене також був X3, але у нього ніколи не було проблем з EGR. Повідомте мені ці деталі, і я розповім більше про те, чого очікувати в процесі ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за відповідь! Мій X7 має 43181 км пробігу і останній раз проходив технічне обслуговування 2 місяці тому. Симптоми почали з'являтися поступово протягом останніх кількох тижнів, але за останні кілька днів стали набагато гіршими. Я помітив, що вони більш виражені, коли двигун холодний, особливо шипіння, про яке ви згадували. Ривки дуже турбують мене зараз, і я боюся, що можу завдати ще більшої шкоди, якщо продовжуватиму так їздити. Цікаво, що у вас були подібні проблеми з вашим X5. Вартість ремонту звучить не так вже й погано, якщо все вдасться виправити. Вам потрібно було замовляти клапан EGR чи він був у вашому магазині в наявності? Будемо дуже вдячні за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за детальну інформацію про ваш X7. Так, ці симптоми точно збігаються з тим, що я відчував з моїм X5. Озираючись назад, я також помітив, що це було набагато гірше під час холодного запуску, цей шиплячий звук зводив мене з розуму в першу чергу вранці! Що стосується клапана EGR, то моя майстерня замовила його спеціально для цього автомобіля, доставка зайняла близько 2 днів. Це досить стандартно для деталей BMW. Фактичний ремонт зайняв у них лише близько 3 годин, як тільки вони отримали деталь. Повірте, ви помітите різницю одразу після ремонту. Тепер двигун працює набагато плавніше, а витрата пального повернулася до норми. Варто згадати, що під час ремонту мій механік виявив нагар у впускному колекторі, який теж був відкритий. Вони почистили його, що лише додало трохи більше до загальної вартості, але воно того варте. Можливо, варто попросити свого механіка перевірити і це. Симптоми, які ви описуєте, майже ідентичні тим, з якими я мав справу, і на схожому пробігу. Краще розібратися з цим раніше, ніж пізніше, я дізнався це на власному досвіді після того, як спробував поїздити з цим протягом тижня. Особливо ривки можуть створювати навантаження на інші компоненти. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його перевірите. Завжди радий поділитися подробицями про свій досвід, якщо вони вам потрібні!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно дізнатися про час замовлення запчастини, я точно буду планувати відповідно до цього. Мені дуже приємно чути, що ваші симптоми були дуже схожими, і що заміна клапана EGR все вирішила. Я обов'язково запитаю про перевірку впускного колектора, коли буду заїжджати до них, звучить як розумний крок, щоб впоратися з цим, поки вони вже працюють над цим. Ви дійсно заспокоїли мене щодо процесу ремонту та витрат. Я хвилювався, що це може бути щось набагато серйозніше (і дорожче!). Я вже зателефонував своєму механіку і записався на наступний тиждень. До того часу не буду багато їздити, не хочу ризикувати і зробити ще гірше, як ви сказали. Я дам вам знати, як все пройде, як тільки полагодять. Дуже вдячні, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)