heinzheld6
BMW XM не заводиться: Попередження про несправність системи іммобілайзера
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW XM 2023 року випуску має проблеми з запуском: двигун або не запускається, або глухне одразу після запуску, супроводжуючись попередженням про імобілайзер. Проблема, ймовірно, пов'язана з проблемою програмування ключів, коли система безпеки автомобіля неправильно розпізнає ключ. Рекомендоване рішення – перепрограмувати ключі та скинути систему імобілайзера у професіонала, який має відповідні діагностичні інструменти BMW. Цей підхід виявився ефективним у подібних випадках, вирішуючи проблему без подальших ускладнень.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
heinzheld6 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. У мене були майже ті самі симптоми з моїм XM. Ви абсолютно праві в тому, що не варто намагатися вирішити проблему своїми руками, я засвоїв цей урок на власному досвіді, коли спробував перезавантажити систему! Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за перепрограмування ключа? Крім того, чи все працює без збоїв після виправлення, чи ви помітили якісь інші дивацтва з системою безпеки?
(community_translated_from_language)
williamthunder72
Привіт! Так, радий допомогти з цими деталями. Ремонт обійшовся мені всього в 45 євро за перепрограмування ключа, що, чесно кажучи, виявилося не так вже й погано, як я очікував. І у мене є чудові новини, після того, як я все виправив у механіка, система іммобілайзера працює ідеально! Більше ніяких миготливих попереджень або проблем із запуском. Я можу повністю зрозуміти вашу спробу зробити це самостійно, ці системи дуже спокусливі, але я радий, що цього разу я звернувся до професіоналів. Тепер машина заводиться ідеально кожного разу, і я не помітив жодних дивних дивацтв з системою безпеки після ремонту. Таке враження, що проблеми ніколи не існувало. Це ще раз доводить, що іноді найпростіше рішення (перепрограмування) - це все, що потрібно, навіть якщо проблема здається серйозною. Я дуже радий, що не витрачав час на самостійні спроби вирішити проблему, адже ці системи безпеки BMW досить складні і потребують відповідного діагностичного обладнання.
(community_translated_from_language)
heinzheld6 (community.author)
Дякую за подальшу інформацію! Ви будете раді дізнатися, що вчора я відремонтував свою машину. Трохи нервував, коли їхав до нового механіка, але вони знають свою справу. Приїхав туди з самого ранку, і виявилося, що це було саме те, що ви сказали, проблема з програмуванням ключа. Вони підключили його до діагностичного комп'ютера і виявили, що чіп мого ключа частково вийшов з ладу. Вся робота зайняла близько півтори години. Обійшлася вона мені трохи дорожче, ніж у вас, на 75 євро, оскільки довелося замінити деякі компоненти в ключі, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, щоб машина знову працювала належним чином. Найсмішніше, що механік сказав, що вони бачать цю проблему досить часто з новими BMW. Я б уникнув стільки стресу, якби одразу звернувся до них, замість того, щоб возитися з навчальними матеріалами на YouTube! Тепер машина працює як мрія, заводиться без проблем. Дуже вдячний вам за допомогу, що вказали мені правильний напрямок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
XM
williamthunder72
Минулого місяця у мене виникла така ж проблема з моїм BMW X6 M50i 2020 року випуску. Попередження іммобілайзера блимало, а машина не могла завестися більше, ніж на кілька секунд. Відвіз її до дилера, оскільки виявилося, що це була проблема з програмуванням ключа. Система безпеки автомобіля не розпізнавала ключ належним чином. Довелося перепрограмувати обидва ключі та скинути систему іммобілайзера. Це була не механічна проблема, а лише електронне програмування. Це насправді серйозна проблема, тому що ви не можете користуватися автомобілем взагалі, але сама постановка не є складною для тих, хто має відповідне діагностичне обладнання. Усе це зайняло близько двох годин у сервісному центрі. Переконайтеся, що той, хто працює над цим, має досвід роботи з системами безпеки BMW. Мій звичайний механік не зміг впоратися з цим, тому що у нього не було спеціального програмного забезпечення для програмування BMW. Попередження: не намагайтеся самостійно вирішити проблеми з іммобілайзером. Ви можете зробити тільки гірше.
(community_translated_from_language)