hansdragon1
BMW Z3 AC не працює через проблеми з панеллю клімат-контролю
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
hansdragon1 (Автор)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже корисно! Мені цікаво, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за заміну блоку управління? І чи все працює гладко після ремонту, або ви помітили якісь інші примхи, що з'являються? Я був би дуже вдячний, якби знав, чого очікувати з точки зору витрат, перш ніж вирушати до майстерні.
(Перекладено з Англійська)
richardheld1
Привіт ще раз! Просто хотів дізнатися про витрати, я заплатив 980 євро за заміну блоку управління кондиціонером. Насправді, виявилося, що у мене були обидві проблеми, вони виявили, що датчик температури в теплообміннику також був несправний і виправили це, поки вони були там. Хороша новина полягає в тому, що після ремонту все працює ідеально, ніяких примх, ніяких проблем, просто безперебійно. Кондиціонер тепер дме приємним холодним повітрям, всі елементи керування працюють як треба, а набридливі повідомлення про помилки на панелі приладів зникли назавжди. Я знаю, що це коштувало недешево, але, чесно кажучи, це було варте кожної копійки, щоб кондиціонер знову працював належним чином, особливо в ті спекотні дні. Я б порадив просто проковтнути кулю і зробити це, такі проблеми з електрикою зазвичай не вирішуються самі по собі, а іноді можуть погіршитися, якщо їх не вирішити. Ремонт зайняв близько дня в майстерні, і їм довелося замовляти деталі заздалегідь, тож ви можете врахувати це у своєму плануванні. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про процес ремонту!
(Перекладено з Англійська)
hansdragon1 (Автор)
Дуже дякую за всю детальну інформацію! Я тільки сьогодні повернувся з сертифікованого магазину BMW. Ви були праві, це був блок управління, який потребував заміни. Мені обійшлося це приблизно так само, як і у вас, і вони також виявили зношений датчик, коли працювали над цим. Весь досвід був набагато кращим, ніж у мого останнього механіка. Ці хлопці дійсно показали мені несправні деталі і все пояснили. Цього разу ніяких начерків! Вони зробили все за день, як ви і казали. Їхати додому було як на зовсім іншій машині, кондиціонер тепер холодний, більше немає попереджувальних лампочок, і все працює ідеально. Гадаю, іноді дійсно потрібно витратити гроші, щоб все полагодити. Я дуже радий, що звернувся сюди, це врятувало мене від повернення до того сумнівного механіка і, ймовірно, від неякісного ремонту. Час насолоджуватися моїм належним чином функціонуючим кондиціонером! Ще раз дякую, що допомогли мені уникнути потенційного головного болю з цим ремонтом.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
richardheld1
Минулого літа у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW Z4 2005 року випуску. Панель керування кондиціонером повністю здохла, не світилася, не реагувала. На приладовій панелі з'явилися ті ж самі повідомлення про помилки. Відвіз його в гараж і виявилося, що сам блок управління кондиціонером був несправний. Основна плата всередині вийшла з ладу. Довелося замінити весь блок управління, а не тільки датчик. Це був серйозний ремонт, оскільки їм довелося зняти частину приладової панелі, щоб отримати доступ до блоку і замінити його. Симптоми дуже схожі на те, що ви описуєте, повна несправність кондиціонера і помилки на приладовій панелі зазвичай вказують на блок управління, а не тільки на проблему з датчиком. Ремонт вирішив усі проблеми, і відтоді кондиціонер працює бездоганно. Я б порадив провести належну діагностику в авторитетній майстерні, яка спеціалізується на німецьких автомобілях. Це не зовсім те, що можна зробити своїми руками, враховуючи задіяну електроніку та необхідність розбирання приладової панелі.
(Перекладено з Англійська)