ida_schaefer1
BMW Z3 перевіряє двигун + ривкове прискорення, потрібна допомога
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW Z3 2002 року випуску має проблеми зі світлом індикації несправності двигуна, нерівномірною роботою, ривками під час розгону та застряганням у режимі аварійного ходу. Ці симптоми можуть бути викликані витоком вихлопних газів, що впливає на показання датчика кисню, як повідомив інший власник BMW, який зіткнувся з подібними проблемами. Рекомендоване рішення – перевірити вихлопну систему та, можливо, замінити прокладку випускного колектора та будь-які пошкоджені датчики кисню. Швидке вирішення цих проблем може відновити плавну роботу двигуна та усунути проблему зі світлом індикації несправності двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ida_schaefer1 (community.author)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працювало гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються? Було б чудово знати, чого очікувати.
(community_translated_from_language)
nicosilber29
І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Ремонт вихлопної труби обійшовся мені в 265 євро, і я радий повідомити, що це коштувало кожної копійки. Після ремонту машина їде як уві сні, більше ніяких нерівномірних ходів чи ривків, взагалі ніяких проблем. Мій механік ретельно попрацював з вихлопною системою, і, чесно кажучи, різниця в тому, як машина працює зараз, як день і ніч. Двигун працює як шовк, а дратівлива лампочка перевірки двигуна більше не загоряється. Ніяких інших проблем також не з'явилося, що є величезним полегшенням. Я знаю, що ви згадували, що вагалися щодо механіки після невдалого досвіду, але належний ремонт - це дійсно правильний шлях. Симптоми, які ви описуєте, майже ідентичні тим, з якими я мав справу, тож я вважаю, що вас чекає схожий ремонт. Краще розібратися з проблемою раніше, ніж чекати, поки вона потенційно погіршиться. Дайте мені знати, як все пройде, якщо ви вирішите це перевірити!
(community_translated_from_language)
ida_schaefer1 (community.author)
Дякую за всю детальну інформацію! Просто хотів повідомити вам, що я вчора віддав машину до нового механіка. Ви були на місці щодо витоку вихлопних газів! Мій ремонт обійшовся трохи дорожче - 340 євро, оскільки вони знайшли ще кілька незначних проблем, але я дуже радий, що мені його зробили. Найсмішніше було, коли механік показав мені стару прокладку, вона була в основному на шматки! Не можу повірити, що я так довго їздив. Вони полагодили все за один день, і я забрав машину вже після обіду. Різниця неймовірна, більше ніяких ривків, ніяких лампочок двигуна, і вона працює дуже плавно. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості в тому, що я можу вирішити проблему, а не відкладати її в довгий ящик. І ви маєте рацію, знайти хорошого механіка має велике значення. Це нове місце було чудовим, вони все чітко пояснили і навіть показали мені пошкоджені деталі. Ще раз дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z3
nicosilber29
Привіт! У мене були схожі проблеми з моїм BMW Z4 2005 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з моїми: нерівний хід, ривки та режим "млявого" ходу. Виявилося, що у мене був значний витік вихлопних газів у колекторі, що призводило до неправильних показань кисневих датчиків. Усунення проблеми вимагало заміни прокладки випускного колектора та двох пошкоджених кисневих датчиків. Це було досить серйозно, оскільки витік впливав на продуктивність двигуна і міг призвести до більших проблем, якщо його не усунути. Механік показав мені, де старе ущільнення повністю зруйнувалося, дозволяючи вихлопним газам виходити назовні. Ремонт зайняв близько півтора дня в майстерні, але це повністю вирішило проблему. З тих пір машина працює без проблем. Я б порадив якнайшвидше пройти перевірку, ці симптоми зазвичай не проходять самі по собі. Бажаю вам удачі!
(community_translated_from_language)