Брелок SQ5 вийшов з ладу, незважаючи на надмалий пробіг

У мене була така ж проблема з моїм 2016 A6 3.0 TDI. Симптоми брелока точно збігаються з тим, що ви описали: відмова безключового доступу та попередження на приладовій панелі про те, що ключ не виявлено. Розряджена батарея брелока викликає саме ці проблеми. Коли батарея брелока розряджається, автомобіль не може належним чином розпізнати ключ на відстані, що змушує вас використовувати ручне розблокування. Насправді це вбудована функція безпеки, щоб ви не опинилися в скрутному становищі. Вирішити проблему дуже просто - достатньо замінити батарейку в брелоку. Більшість брелоків для цих моделей використовують батарейки CR2032. Зовсім не серйозний ремонт. Батарейку в брелоку можна замінити в домашніх умовах за допомогою підручних засобів, хоча дилер теж може це зробити. У моєму випадку я спочатку запідозрив щось більш складне з антенною системою ключа, але нова батарейка вирішила все одразу. Безключовий доступ знову запрацював, а всі повідомлення про помилки зникли. Варто зазначити, що батарейки брелоків зазвичай служать 3-4 роки, тому з моделлю 2013 року цей термін має сенс. Я б обов'язково спробував замінити батарею, перш ніж досліджувати інші проблеми.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися цим досвідом. Кілька місяців тому я зіткнувся з ідентичними симптомами низької напруги в моєму SQ5. Як ви вже згадували, система безключового доступу перестала працювати, вимагаючи щоразу ручного розблокування. Це дуже засмучувало. Проста заміна батарейки в електронному ключі все виправила і для мене. Повідомлення про помилки зникли одразу, і всі функції повернулися до нормальної роботи. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви заплатили за виправлення? Також цікаво, чи виникали у вас подібні проблеми після заміни батареї? Батарейка мого ключа прослужила майже рівно 4 роки, перш ніж з'явилися ці симптоми розрядженої клавіші, що здається досить стандартним, судячи з того, чим інші користувачі поділилися тут на форумі.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що запитали про подальші дії. Після того, як я встановив нову батарею в мій брелок, всі проблеми повністю вирішилися. Система безключового доступу знову працює бездоганно, а дратівливі попередження про низький рівень заряду батареї зникли. Дилер взяв 37 євро за повний ремонт, який включав в себе заміну батареї та роботу по заміні електронного ключа. З тих пір жодних подібних проблем не виникало, автомобіль одразу розпізнає брелок, і всі функції працюють, як і передбачалося. Чотири роки - це типовий термін служби батарейок для таких брелоків, тому я планую діяти на випередження і замінити їх приблизно після цього терміну, щоб уникнути будь-яких раптових поломок. Для порівняння, батарея мого старого брелока розрядилася до такої низької напруги, що автомобіль ледве міг її виявити навіть на близькій відстані. Нова батарея відновила повну функціональність і радіус дії безключової системи. Якщо хтось ще відчуває подібні симптоми зі своїм брелоком, заміна батареї повинна бути першою справою, яку слід перевірити.

(community_translated_from_language)

Дякую всім за поради! Хотів поділитися, як все вийшло. Минулого тижня відніс його в місцеву майстерню для заміни батарейки в ключі. Це обійшлося мені всього в 42 євро і все виправили одразу. Механік показав мені, що стара батарея була повністю розряджена, коли вони тестували її. З тих пір машина працює ідеально, безключовий доступ працює як новий, і ті дратівливі повідомлення про помилки зникли. У майстерні пояснили, що такі проблеми з ключами дуже поширені через 3-4 роки, це просто частина регулярного технічного обслуговування. Набагато кращий досвід, ніж під час мого останнього візиту на ремонт, і врятував мене від турбот про більші проблеми. Приємно знати, що наступного разу, коли ключ почне поводитися не так, як треба. Досить задоволений таким простим рішенням для того, що спочатку здавалося серйозною проблемою. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)