marvin_schwarz1
Buick Rainier глохне: погана система автозапуску
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
marvin_schwarz1 (Автор)
Дякуємо, що звернулися до нас з приводу проблеми з глушінням мого Buick. Приємно чути, що ви знайшли схожий випадок, який, безумовно, збігається з тим, що я відчуваю з незвичними проблемами з глушінням і запуском двигуна. Я перевірив його за вашою порадою, і ви були праві, коли сказали, що винуватцем був акумулятор. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за повний ремонт, включаючи заміну акумулятора та перезавантаження системи? Крім того, чи виникали у вашого Buick інші проблеми з електрикою після заміни акумулятора? Мій працює краще після ремонту, але я помітив, що індикатор екорежиму час від часу блимає.
(Перекладено з Англійська)
noahsilver1
Дякуємо за інформацію про ваш Б'юїк. Загальна вартість ремонту моєї проблеми з акумулятором склала 290 доларів за повну послугу, включаючи нову батарею, діагностику та перезавантаження системи. Після ремонту система старт-стоп працює бездоганно, і більше не було жодних інцидентів з глушінням двигуна. Щодо мерехтіння індикатора екорежиму, то після заміни акумулятора у мене не виникло жодних проблем з електрикою. Функція зупинки на холостому ходу та всі інші системи залишилися стабільними. Це мерехтіння може вимагати швидкої перевірки електричних з'єднань, оскільки ослаблені клеми іноді можуть викликати періодичні електричні симптоми навіть з новим акумулятором. Такі функції гібридного автомобіля, як екорежим та система старт-стоп, особливо чутливі до належної напруги акумулятора. Ваш механік повинен перевірити чистоту та надійність усіх з'єднань, щоб забезпечити стабільну подачу живлення до цих систем. Радий повідомити, що мій Buick працює без проблем з моменту вирішення проблеми з акумулятором більше року тому. Послідовність запуску двигуна працює бездоганно щоразу, а зупинка на холостому ходу на світлофорах спрацьовує нормально.
(Перекладено з Англійська)
marvin_schwarz1 (Автор)
Дякую всім за корисні поради. Після вчорашнього візиту до мого механіка, вони підтвердили і виправили проблему з акумулятором. Загальна сума склала 275 за запчастини та роботу, досить близько до того, що платили інші. Вони виявили корозію на клемах, що пояснювало мерехтіння індикатора екорежиму. Система запуску двигуна тепер працює бездоганно, більше не потрібно глохнути або перезапускати вручну. Автоматичний перезапуск спрацьовує плавно на зупинках, а контрольна лампа двигуна більше не світиться. Вони також почистили всі з'єднання і провели повну діагностику системи, щоб бути впевненими в безпеці. Я дуже зрадів, що справа була лише в акумуляторі, а не в чомусь більш серйозному з двигуном. Я засвоїв урок про те, що ці симптоми потрібно перевіряти на ранніх стадіях, перш ніж вони призведуть до більших проблем. Машина знову працює як нова.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
noahsilver1
У нас були схожі симптоми з автомобілем Buick Enclave 2008 року випуску. Незвичайне глушіння двигуна в поєднанні зі збоями в роботі системи старт-стоп вказувало на проблему з акумулятором. Крім того, постійно горіла контрольна лампа двигуна. Основною причиною була сильно розряджена батарея, яка більше не могла тримати належний заряд. Ці симптоми, як правило, з'являються поступово, спочатку з періодичним глушінням, а потім переростають у більш часті проблеми з системою старт-стоп. Необхідний ремонт: 1. Повна діагностика акумулятора 2. Заміна оригінальної акумуляторної батареї 3. Скидання налаштувань блоку управління двигуном 4. Тестування генератора для забезпечення належної зарядки Проблема виявилася досить серйозною, оскільки несправний акумулятор може пошкодити інші електричні компоненти. Генератор працює інтенсивніше, намагаючись підтримати заряд поганої батареї, що може призвести до передчасного виходу генератора з ладу. Після заміни акумулятора всі системи повернулися до нормальної роботи: Більше немає незвичного глушіння двигуна, система "Старт-стоп" функціонує належним чином, лампочка "Check engine" погасла, відновилася належна робота на холостому ходу Варто перевірити вік і стан акумулятора, перш ніж проблема переросте в більш дорогий ремонт із залученням системи зарядки або електронних блоків управління.
(Перекладено з Англійська)