C70 Diesel Повільний Запуск

Проблеми з терміналом 30 на Volvo можуть бути складними. Перерваний термінал 30, безумовно, може спричинити проблеми із запуском. Чи перевіряли ви напругу акумулятора, коли автомобіль вимкнено, а також під час спроби його запуску? Значне падіння напруги під час прокручування може вказувати на несправний акумулятор. Також, чи нещодавно ви перевіряли акумулятор? Ці сучасні автомобілі дуже чутливі до проблем з напругою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я не перевіряв напругу під час запуску належним чином, лише після того, як машина постояла. Я розумію, що ви маєте на увазі під падінням напруги. З чого найкраще почати пошук потенційних причин? Чи є якесь типове місце розташування автоматичного вимикача або блоку запобіжників, яке зазвичай є винуватцем проблем з електроживленням?

(Перекладено з Англійська)

Добре, тож якщо напруга нормальна, коли машина стоїть, але значно падає при запуску, то виглядає так, ніби акумулятор є головним підозрюваним. Хоча це може бути проблема з проводкою або погане з'єднання десь, акумулятор, що вмирає під навантаженням, є набагато поширенішим. Чесно кажучи, діагностика несправностей терміналу 30 може бути складною і вимагати спеціалізованих інструментів. Я б запропонував професійно протестувати акумулятор під навантаженням, і, якщо все в порядку, то розглянути можливість відвезти його до надійної майстерні, щоб перевірити на наявність паразитного споживання. Мені здається, що вам буде найкраще, якщо ви дозволите професіоналу діагностувати це, виходячи з вашого опису, оскільки знайти проблему з проводкою важко без відповідного обладнання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я дотримався вашої пропозиції та зробив тест навантаження акумулятора – він дійсно був сильно розряджений і вийшов з ладу. Замінив його приблизно за 290 євро, і зараз машина заводиться ідеально. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)