100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

maximilianlange4

Cavalier Несправний генератор

У мене проблеми з моїм Chevrolet Cavalier 2003 року з бензиновим двигуном. На 73276 кілометрах, здається, що у нього несправний генератор. Симптоми включають знижену потужність двигуна, попереджувальну лампочку, важкий запуск, слабке світло та код помилки. Підозрюю генератор. Хтось бачив це раніше?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet Cavalier 2003 року випуску має проблеми, ймовірно, через несправний генератор, про що свідчать знижена потужність двигуна, попереджувальні лампи, важкий запуск, слабке світло та код помилки. Випробування напруги показало, що напруга батареї становить 12,5 В у вимкненому стані та 11,8 В у робочому стані, що свідчить про те, що генератор не заряджає батарею. Запропоноване рішення полягає в тому, щоб перевірити та замінити генератор професіоналом, що було підтверджено та вирішено механіком.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

richardeis10

Ого, це звучить як каскад проблем! Знижена потужність двигуна І мерехтливе світло? Це зовсім не звучить добре. Несправний генератор, безумовно, може бути винуватцем, особливо з усіма цими електричними проблемами. Чи пробували ви перевірити напругу акумулятора? Простий тест мультиметром може дати вам підказку, чи дійсно виходить з ладу система зарядки. Повністю заряджений акумулятор повинен показувати близько 12,6 вольт. З працюючим двигуном він повинен бути ближче до 14 вольт, якщо генератор робить свою роботу. Які показники ви отримуєте?

(community_translated_from_language)

maximilianlange4 (community.author)

Дякую! Я зробив тест напруги. Акумулятор показує 12,5 В у вимкненому стані, але лише 11,8 В під час роботи. Чи підтверджує це несправний генератор, чи можуть інші речі спричинити це, перш ніж я його заміню?

(community_translated_from_language)

richardeis10

Добре, ця втрата напруги під час роботи є ВЕЛИЧЕЗНИМ червоним прапором. 11,8 В означає, що ваш акумулятор, ймовірно, працює лише від власної накопиченої енергії та не отримує жодної допомоги від генератора. Хоча може бути проблема з проводкою, що спричиняє витік напруги, враховуючи всі симптоми, дуже ймовірно, що генератор є основною причиною. Чесно кажучи, я б не став особливо морочитися з цим, особливо якщо ви не дуже добре розбираєтеся в автомобільній електриці. Відвезіть його до авторитетної майстерні. Вони можуть підтвердити діагноз і замінити генератор. Оцінка становила 960 €, на яку вам слід розраховувати.

(community_translated_from_language)

maximilianlange4 (community.author)

Дякую за пораду! Я відвіз Cavalier до сертифікованого механіка. Вони підтвердили несправний генератор, як я і думав. Ремонт коштував 960€, включаючи запчастини та роботу. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAVALIER