Часті відмови котушок запалювання на BMW Z4?

Я володію BMW Z4 2010 року випуску, і я стикаюся з деякими проблемами: горить індикатор "Check Engine", спостерігаються ривки під час розгону, а двигун працює нестабільно. Минулого року у мене були схожі проблеми, і я замінив котушки запалювання та свічки, що вирішило проблему. Однак, після всього 6000 миль, ті ж проблеми повернулися. Мій код-рідер вказує на пропуски запалювання в циліндрах, що свідчить про необхідність повторної заміни котушок запалювання та свічок. Чи є поширеним явищем такий швидкий вихід з ладу котушок запалювання, навіть при використанні найкращих запчастин? Я витратив близько 400 доларів на рекомендовані котушки запалювання та свічки. Будь-яка інформація або порада будуть дуже вдячні. Дякую заздалегідь!

(Перекладено з Англійська)

1 коментар(і)

Рідкісно, щоб високоякісні котушки запалювання та свічки виходили з ладу вже після 6000 миль. Перш ніж замінювати їх знову, перевірте наявність масла або вологи в лунках свічок запалювання, оскільки це може спричинити перебої в запалюванні. Також перевірте проводку та роз'єми на наявність пошкоджень або корозії, які можуть впливати на котушки запалювання. Якщо все виглядає добре, подумайте про перевірку форсунок, оскільки вони також можуть викликати подібні симптоми. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: