theresajohnson1
Численні несправності Giulietta пов'язані з датчиком температури
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
theresajohnson1 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Подібні симптоми зникли на моїй Giulietta після того, як я звернувся до системи датчиків температури автомобіля. Мій ремонт вимагав як заміни датчика, так і ремонту проводки. Ви правильно зауважили про корозію джгута, це стало ключем до повного вирішення проблеми. Діагностика датчика показала, що уваги потребують не тільки сам датчик, а й кілька точок з'єднання. Належне калібрування системи після заміни деталей було необхідним для отримання надійних температурних показників. Чи не могли б ви поділитися кінцевою вартістю ремонту у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас повторні проблеми після ремонту? Після ремонту мій автомобільний термометр працює бездоганно, але завжди корисно знати, на що звертати увагу в довгостроковій перспективі.
(Перекладено з Англійська)
tildastorm1
Дякуємо, що запитали про вартість ремонту. Проблема з датчиком температури на моєму Stelvio була повністю вирішена за допомогою простого ремонту кабельних з'єднань, який обійшовся в 95 євро. Механік виявив, що сам датчик зовнішньої температури насправді був в порядку, несправність була пов'язана з пошкодженим штекерним з'єднанням, яке потрібно було почистити і встановити на місце. Після ремонту система моніторингу температури працює бездоганно, без повторних проблем. Всі початкові проблеми - клімат-контроль, форсунки омивача, обігрів дзеркал - тепер функціонують належним чином. Процес калібрування датчиків після ремонту був простим, оскільки жодні основні компоненти не потребували заміни. Для поточного обслуговування механік порадив стежити за показаннями датчиків під час екстремальних погодних змін, оскільки це може допомогти вчасно виявити будь-які майбутні проблеми з підключенням. Але, чесно кажучи, після того, як несправне з'єднання було виправлено, система працює абсолютно надійно і показує точні показники температури.
(Перекладено з Англійська)
theresajohnson1 (Автор)
Минулого місяця я нарешті розібрався з моєю Джульєттою. Поїхав до нового спеціаліста, який дійсно знайшов час, щоб правильно діагностувати систему датчиків температури автомобіля. Загальна вартість робіт склала 320 євро, що більше, ніж я очікував, але воно того варте, щоб все полагодити. Ремонт включав заміну головного температурного датчика, заміну проржавілої проводки та повне калібрування датчика. Тепер термометр автомобіля показує точні показники, а всі підключені системи працюють бездоганно. Кондиціонер працює безперебійно, форсунки омивача розбризкують воду без замерзання, а обігрів дзеркал повернувся до нормального стану. Моніторинг температури працює стабільно після ремонту, і жодних кодів помилок не з'являється. Дуже радий, що поміняв механіку, новий майстер виявив проблеми, які попередній не помітив, особливо в з'єднаннях джгута проводів. Ретельна діагностика датчиків зробила все можливе, щоб все знову працювало належним чином. Весь ремонт зайняв близько 4 годин, але те, що все було зроблено правильно з першого разу, врятувало мене від подальших проблем. Відтоді жодних проблем, навіть під час нещодавніх холодів.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
tildastorm1
Після того, як я зіткнувся з подібними проблемами діагностики датчиків на своєму дизельному Alfa Romeo Stelvio 2016 року випуску, першопричиною виявився несправний датчик температури автомобіля з пошкодженими електричними з'єднаннями. Симптоми збігалися: несправності клімат-контролю, замерзлі форсунки омивача та непрацюючі обігрівачі дзеркал. Заміна датчика температури не вирішила проблему. Основною проблемою була корозія в джгуті проводів, що з'єднує датчик зовнішньої температури з блоком керування. Контакти роз'єму мали значні пошкодження, що вимагало повної заміни джгута разом з датчиком. Це виявилося серйозною проблемою електричної системи, яка могла призвести до більш серйозних пошкоджень, якщо її не вирішити. Ремонт включав в себе 1. Повне діагностичне сканування для підтвердження несправності датчика 2. Повна заміна джгута проводів датчика 3. Встановлення нового датчика зовнішньої температури 4. Повторне калібрування системи 5. Кілька тестових циклів для перевірки всіх функцій Для вашої Giulietta рекомендується провести ретельну перевірку всього ланцюга датчика, а не тільки самого датчика. Зазвичай для цього потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання, щоб належним чином виявити всі компоненти, що вийшли з ладу.
(Перекладено з Англійська)