Чорний дим і глохнення: Дизельна таємниця Eclipse Cross

Привіт, у мене були дуже схожі проблеми з моїм дизельним Mitsubishi ASX 2016 року випуску, коли він пробіг 135 тис. км. Симптоми були точно такими ж, як у вас: чорний дим, нерівномірний хід, глохнення на холостому ходу і жахлива економія палива. Виявилося, що в моєму випадку це був не датчик низького тиску палива, а несправні кабельні з'єднання з паливними форсунками. Мій механік виявив корозійні з'єднання джгута проводів, які спричиняли поганий зв'язок між ЕБУ та форсунками. Кабелі були замінені, а всі з'єднання належним чином загерметизовані. Це була досить серйозна проблема, яка могла б призвести до більших проблем, якби її не вирішити, але не була катастрофічно дорогою. Виправлення зробило величезну різницю, тепер машина працює як нова. Судячи з того, що ви описуєте, я б обов'язково перевірив ці з'єднання. Переконайтеся, що той, хто буде це робити, знайомий з дизельними системами Mitsubishi, вони можуть бути трохи складними. Сподіваюся, це допоможе.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, я думав, чи може бути щось подібне з електропроводкою. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? І чи все працює гладко з тих пір, або у вас були якісь інші проблеми?

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Так, радий вам розповісти! Після візиту до механіка минулого місяця з приводу набридливої проблеми з паливною системою, все йде як по маслу. Ремонт був насправді досить розумним, обійшовся в 95 євро за виправлення цих хитромудрих кабельних з'єднань. Виявилося, що я мав рацію, коли казав, що моя ситуація схожа на вашу, мій датчик низького тиску паливної системи не працював через ці несправні з'єднання, але як тільки вони з цим розібралися, машина працює як уві сні. З тих пір ніяких інших проблем не виникало, чесно кажучи. Чорний дим зник, машина більше не смикається, і витрата палива повернулася до норми. Це таке полегшення, коли ви отримуєте ці речі, не розбиваючи банк, чи не так? Якщо ви все ще шукаєте механіка, мій справді знався на дизелях Mitsubishi. Іноді ці електричні гремліни можуть бути складними для діагностики, але хороший механік, який знає марку, помітить це досить швидко. Дайте мені знати, як ви продовжуєте зі своїм!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за всю інформацію! Просто хотів повідомити вам про те, що сталося. Я скористався вашою порадою і знайшов поблизу фахівця з Mitsubishi. Виявилося, що ви мали рацію, це точно була електрична проблема, але в моєму випадку це була комбінація корозії проводки та несправного датчика. Все це обійшлося мені приблизно в 150 євро, що було не так вже й погано, враховуючи, наскільки я хвилювався. Минулого тижня все полагодили, і яка різниця! Більше немає чорного диму, двигун працює рівно, і моя економія палива повернулася до норми. Таке полегшення! Механік, якого я знайшов, також був чудовим, дійсно знайшов час, щоб пояснити мені все і показати, що було не так. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це точно допомогло мені рухатися в правильному напрямку, замість того, щоб просто кидатися запчастинами на проблему. Зараз машина працює як нова, тож я вважаю, що це ще один урок про те, що не варто ігнорувати ці симптоми, коли вони вперше з'являються! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)