100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

MatthiasSomm

Чорний дим і індикатор двигуна: тривожні симптоми у Mercedes Viano Diesel 2020

Привіт, мене турбує мій Mercedes Viano 2020 року випуску з дизельним двигуном і пробігом 55422 км. Нещодавно я помітив кілька тривожних симптомів. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим і загоряється контрольна лампа двигуна. Крім того, знижується потужність двигуна, він працює нерівномірно, при розгоні смикається, а іноді не заводиться. Витрата палива сильно збільшилася, а іноді він просто глухне на холостому ходу, але при цьому помітно трясеться. Я підозрюю, що це може бути проблема з котушкою запалювання або осічкою. Чи був у когось з вас подібний досвід і чи можете ви розповісти мені про свої враження від візиту до механіка? Чи буде погано, якщо я поїзджу на ньому трохи довше? Буду вдячний за будь-яку пораду. З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

У Mercedes Viano Diesel 2020 року випуску з'явилися такі проблеми, як чорний дим з вихлопної труби, загоряння індикатора двигуна, нерівномірна робота двигуна, підвищена витрата палива та періодичне глушіння. Власник запідозрив проблему з котушкою запалювання або осічку. Інший учасник припустив, що проблема може полягати в несправності блоку управління двигуном, виходячи з подібних симптомів у його власному автомобілі. Вони порадили не продовжувати рух, щоб запобігти серйозному пошкодженню двигуна, і порекомендували негайно звернутися на станцію техобслуговування.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

7 коментар(і)

TweissRacer

Привіт, ваші симптоми нагадують мені проблеми з моїм Mercedes Vito 2017 року випуску. Так само, як і у вас, загорілася лампочка перевірки двигуна, і двигун перестав працювати рівно. З мого досвіду, це була не проблема з котушкою запалювання або осічкою, а несправність блоку управління двигуном. Все це було дуже серйозно, продуктивність двигуна сильно погіршилася, а іноді двигун навіть переставав працювати на холостих обертах. Тим не менш, можу вас запевнити, що після заміни блоку управління автомобіль знову запрацював як новий. Не рекомендується більше їздити з такою проблемою, оскільки це може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Тому я рекомендую вам якнайшвидше перевірити його на станції технічного обслуговування. Успіхів вам!

(community_translated_from_language)

MatthiasSomm (community.author)

Привіт, дякуємо за відгук! Ваш досвід звучить дуже тривожно, особливо з несправним блоком управління двигуном. Мої симптоми дуже схожі, тільки в моєму випадку у мене Viano, а не Vito. Я візьму до уваги вашу пораду і якнайшвидше перевірю його в гаражі. Ви пам'ятаєте, скільки тоді заплатили за ремонт? І чи не було інших інцидентів з того часу? Заздалегідь дякую і з найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

TweissRacer

Нічого страшного, ми ж для цього тут і знаходимося, так? Ну, коли у моєму Віто зламався блок управління двигуном, мені довелося заплатити близько 1000 євро за ремонт. Але поки що воно того варте, більше не було ніяких інцидентів. Особливо після того, як вони розпізнали і виправили проблему з котушкою запалювання, двигун тепер працює як годинник. Справжнє полегшення, скажу я вам. Навіть якщо спочатку це буде коштувати вам трохи дорожче, в довгостроковій перспективі воно того варте. Тож перевірте симптоми вашого Viano якомога швидше, щоб не ризикувати ще більшими пошкодженнями. Бажаємо успіху і тримайте нас в курсі подій! З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

MatthiasSomm (community.author)

Ваша відповідь дуже допомогла, дякую! Ого, 1000 євро звучить дуже дорого, але якщо це допоможе вирішити проблему, то, мабуть, варто вкластися. Я відвезу свій Viano на перевірку якомога швидше, щоб покінчити з проблемою. Перш за все, заспокоює те, що з тих пір у вас не виникало жодних проблем. Я обов'язково буду тримати вас в курсі! До того часу, ще раз дякую і бережіть себе! З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

max1197

Здається, ви помилилися. Дизель не має котушок запалювання ;)

(community_translated_from_language)

Karar2628

Котушки запалювання 1,2,3 мають електричну несправність або обрив ланцюга. Несправність внутрішнього компонента. Доброго дня, я зіткнувся з такою проблемою. Автомобіль працює нормально, але загоряється лампочка перевірки двигуна

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Котушки запалювання 1,2,3 мають електричну несправність або обрив ланцюга. Несправність внутрішнього компонента. Доброго дня, я зіткнувся з такою проблемою. Автомобіль працює нормально, але загоряється лампочка перевірки двигуна

Привіт Karar2628, схоже, що ви маєте справу з несправною котушкою запалювання або проблемою з проводкою. Я б рекомендував почати з візуального огляду котушок запалювання та їх з'єднань. Шукайте будь-які ознаки пошкодження або ослаблення з'єднань. Якщо все виглядає нормально, можливо, вам знадобиться мультиметр, щоб перевірити наявність електричних несправностей. Будь ласка, не забудьте від'єднати акумулятор перед виконанням будь-яких електричних робіт, щоб уникнути нещасних випадків. Дайте нам знати, як все пройде, і якщо у вас виникнуть додаткові запитання.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO