Чорний дим і проблеми з DPF - чума дизельних двигунів Panamera

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Porsche Cayenne Diesel 2019 року випуску, коли я проїхав близько 65 000 км. Симптоми, які ви описуєте, майже ідентичні моїм: чорний дим, млява робота двигуна і безпомилковий запах вихлопних газів. Відвіз машину до місцевого спеціаліста Porsche, виявилося, що сажовий фільтр був серйозно засмічений і більше не міг виконувати належні цикли регенерації. Високий вміст сажі призводив до неефективної роботи двигуна. У моєму випадку довелося замінити блок DPF і перепрограмувати систему управління двигуном. Вся робота зайняла близько двох днів. Це точно не те, що ви хочете ігнорувати, несправність DPF може призвести до більш серйозних проблем з двигуном, якщо її не лікувати. Я б радив перевірити його в авторизованому центрі Porsche або у фахівця, який дійсно знає ці двигуни. Новіші Panamera мають досить складні системи вихлопу, тому вам знадобиться фахівець з відповідними діагностичними інструментами та досвідом.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. Я зараз розглядаю можливість звернутися в той самий центр Порше в моєму регіоні. Якщо ви не проти, якщо я запитаю, ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працювало гладко після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Будемо дуже вдячні за вашу відповідь!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий поділитися, я щойно отримав свій Cayenne від дилера минулого тижня. Загальний рахунок склав 1550 євро за усунення проблеми з ефективністю сажового фільтру. Механік пояснив, що частинки дизельного палива були вистрілені через великий пробіг, що є досить поширеним явищем для цих двигунів. Після ремонту він працює як уві сні, більше немає чорного диму, лампочка двигуна зникла, і цей дратівливий запах вихлопу повністю зник. Продуктивність повернулася до того, якою вона повинна бути, знову відчуваю себе справжнім Porsche! Я б однозначно рекомендував якнайшвидше вирішити цю проблему у вашому місцевому центрі Porsche. Ці проблеми з DPF можуть погіршитися, якщо ви залишите їх занадто довго, і повірте мені, вам не потрібен цей головний біль. Ціна може здатися зависокою, але вона того варта заради душевного спокою та захисту вашого двигуна в довгостроковій перспективі. Дайте мені знати, як у вас йдуть справи, завжди раді допомогти іншим власникам Porsche!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі деталі! Насправді я тільки сьогодні повернувся з Порше центру. Ви були праві щодо швидкого вирішення проблеми, я радий, що не став більше чекати. Мій рахунок був трохи вищим, близько 1800 євро, але вони також знайшли та виправили деякі незначні проблеми з датчиками, поки вони були там. Весь досвід був набагато кращим, ніж у мого останнього механіка. Сервісна команда постійно тримала мене в курсі подій, і вони навіть детально пояснили мені, що вони робили. Зараз машина працює чудово, відчуття млявості повністю зникло, більше немає чорного диму, і лампочка двигуна нарешті вимкнулася! Я дуже вдячний вам за те, що ви допомогли мені звернутися до відповідного центру Porsche. Таке полегшення, що машина знову стала такою, як раніше. Іноді заплатити трохи більше за якісний сервіс - це того варте. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, він дійсно допоміг мені прийняти правильне рішення!

(Перекладено з Англійська)