Чорний дим і проблеми з холодним запуском: Довідка про дизельні двигуни QX

Привіт, у мене були майже ідентичні проблеми з моїм Infiniti Q50d 2017 року випуску минулої зими. Симптоми відповідали саме тому, що ви описуєте: чорний дим, важкий запуск у холодну погоду та незвичне глушіння. Лампочка перевірки двигуна також була моїм першим попередженням. Виявилося, що був пошкоджений джгут проводів нагрівача паливного фільтра, що призвело до несправності всієї системи підігріву палива. Я полагодив його в дилерському центрі, оскільки для правильного виявлення та усунення проблем з підключенням потрібні були спеціальні діагностичні інструменти. Хоча це був не найскладніший ремонт, він, безумовно, був досить серйозним і вимагав негайної уваги, оскільки впливав на всю систему подачі палива. У моєму випадку довелося замінити весь джгут проводів і роз'єм. Ремонт зайняв близько півдня, і це повністю вирішило всі проблеми. З тих пір у мене не було жодних проблем. Якщо ви відчуваєте ці симптоми, я б не став зволікати з перевіркою. Проблеми з паливною системою потенційно можуть призвести до більш дорогого ремонту, якщо їх не вирішити. Подумайте про те, щоб звернутися до дилера Infiniti або до фахівця, який знайомий з дизельними системами.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, який дійсно корисний! Звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштувала заміна ременів? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші примхи, що з'являються? Я намагаюся з'ясувати, чи варто закладати в бюджет подальші роботи.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я повністю розумію, чому ви запитуєте про витрати, завжди корисно знати, на що ви витрачаєте гроші. Для мене все обійшлося в 110 євро за заміну проводки та роз'єму нагрівача паливного фільтра. Досить розумно, враховуючи головний біль, який це викликало! І у мене є чудова новина: після ремонту мій Q50d працює як уві сні! Більше ніякого чорного диму, ніякого глушіння, і він чудово заводиться навіть морозними зимовими ранками. Минуло вже кілька місяців, і у мене не виникло жодної проблеми. Ремонт повністю вирішив всі ті дратівливі проблеми, про які я згадував раніше. Вам не потрібно турбуватися про будь-які подальші роботи, як тільки вони полагодять цей джгут проводки, ви будете готові до роботи. У моєму випадку механік дійсно впорався з діагностикою та ремонтом. Просто переконайтеся, що ви знайшли когось, хто знає, що вони роблять з дизелями Infiniti, і ви повернетеся на шлях в найкоротші терміни! Сподіваюся, це допоможе вам краще зрозуміти, чого очікувати! Дайте мені знати, якщо вам знадобиться щось ще.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Я насправді щойно повернувся від механіка сьогодні. Ви були праві, це був джгут проводки нагрівача паливного фільтра. Знайшов спеціаліста, який дійсно знається на Infiniti. Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, близько 150 євро, але, чесно кажучи, він був вартий кожної копійки. Майстер показав мені пошкоджену проводку і все чітко пояснив. Загалом це зайняло близько 4 годин, але тепер моя машина працює як нова! Більше немає чорного диму, заводиться ідеально, і ця дратівлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості, щоб розібратися з проблемою, а не відкладати її на потім. Приємно, що все вдалося виправити до того, як настане зима. Ще раз дякую за допомогу! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)