Чорний дим і проблеми з наддувом: Довідка по дизельному двигуну Infiniti QX

Привіт, у мене були точно такі ж симптоми на моєму дизельному Infiniti QX50 2015 року випуску минулого літа. Свистячий звук і чорний дим зазвичай вказують на несправність випускного клапана в турбосистемі, і це саме те, що було в моєму випадку. Я відвіз машину до дилера після того, як мій місцевий механік не зміг правильно її діагностувати. Вони підтвердили, що випускний клапан застряг частково закритим, що призводило до нерегулярного тиску наддуву. Це пояснювало втрату потужності та нерівномірну роботу. Довелося замінити весь випускний клапан у зборі та перекалібрувати ЕБУ. Це була досить серйозна робота, яка зайняла два дні, але вона вирішила всі проблеми - більше ніякого диму, свисту чи тряски. З тих пір машина працює без збоїв. Якщо у вас з'явилися ці симптоми, я настійно рекомендую звернутися до дилера Infiniti або до фахівця, який дійсно розбирається в їхніх турбосистемах. Це не те, з чим ви хочете, щоб звичайний механік возився. Сподіваємось, це допоможе!

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це, безумовно, схоже на те, з чим я маю справу. Я, мабуть, скористаюся вашою порадою і поїду до дилера. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, раді допомогти! Отже, після зустрічі з механіком, вони виправили несправність в системі тиску наддуву, загальний рахунок склав 860 євро за заміну випускного клапана. Я знаю, що це не дешево, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що з того часу мій QX50 працює як мрія. Ніяких інших проблем, чорний дим повністю зник, цей дратівливий свист зник, і двигун тепер працює дуже плавно. Це як мати зовсім іншу машину! Потужність також повернулася до норми, що є таким полегшенням. Дилер проробив дійсно ретельну роботу, і я радий, що звернувся до них, а не намагався заощадити кілька баксів у звичайному магазині. Іноді вам просто потрібні фахівці, які знають ці машини вздовж і впоперек, розумієте? Дайте мені знати, як все пройде, якщо вирішите відремонтувати його. Завжди цікаво почути, чи мають інші такий самий досвід!

(community_translated_from_language)

Оновлення щодо моєї ситуації з Infiniti! Минулого тижня нарешті відвіз його до дилера, і ви потрапили в точку! Це було саме те, що ви сказали - несправний випускний клапан. Це коштувало мені близько 900 євро, що трохи вдарило по гаманцю, але, чесно кажучи, воно того варте. Різниця як день і ніч! Більше немає чорного диму, зник дратівливий свист, і двигун тепер працює дуже рівно. Треба було одразу їхати до дилера, замість того, щоб нервувати через це. Вони навіть провели повну перевірку автомобіля, поки він був у них, і все інше виявилося в порядку. Дуже вдячний за вашу пораду, яка врятувала мене від можливого погіршення ситуації, якщо б я поїхав до іншого незвичного механіка. Іноді потрібно просто заспокоїтися і заплатити трохи більше за того, хто знає, що робить, чи не так? Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок! Зараз машина працює як нова, і я не можу бути щасливішим від того, як все закінчилося.

(community_translated_from_language)