100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

MeliFuchsRacer

Чорний дим і висока витрата пального: можливий дефект сажового фільтра дизельного VW Passat 2010 року випуску

Доброго дня, у мене проблема з моїм VW Passat Diesel 2010 року випуску (пробіг 263754 км). Автомобіль поводиться неадекватно - чорний дим при розгоні, постійно горить контрольна лампа двигуна, майже немає потужності, двигун працює нерівномірно, підвищена витрата палива і не працює регенерація DPF. Підозра: дефект сажового фільтра. Чи були у когось з вас такі ж проблеми і як все пройшло у механіка? Будь-який досвід та пропозиції були б дуже корисними. Заздалегідь вдячні!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Дизельний VW Passat 2010 року випуску відчуває проблеми: чорний дим, постійно горить індикатор несправності двигуна, нерівномірна робота двигуна та збільшена витрата палива. Підозрюється несправність сажового фільтра (DPF). Симптоми вказують на те, що регенерація DPF працює неправильно, можливо, потрібна заміна фільтра. Аналогічна проблема у VW Golf 2013 року була вирішена заміною DPF, що відновило роботу автомобіля. Рекомендується звернутися до механіка для підтвердження діагнозу та розгляду варіантів ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

6 коментар(і)

WolfiJ

Доброго дня, у мене була схожа проблема з моїм VW Golf Diesel 2013 року випуску. Також була нерівна робота двигуна і божевільні індикаторні лампочки. Під час останнього візиту на СТО з'ясувалося, що насправді це був сажовий фільтр. Регенерація DPF взагалі не працювала. Це була досить серйозна проблема. Було встановлено абсолютно новий фільтр, і після кількох тестів мій автомобіль знову запрацював як годинник. Так чи інакше, ваші підозри цілком можуть бути виправдані. Найкраще, що ви можете зробити - це поставити машину в гараж для швидкої перевірки. Сподіваюсь, це допоможе!

(community_translated_from_language)

MeliFuchsRacer (community.author)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Ого, абсолютно новий фільтр, звучить дуже серйозно. Можете пригадати, скільки вам довелося на нього витратити? І чи з'явилося щось ще після заміни? Дуже цінно почути ваш досвід, тому що симптоми звучать дуже схоже.

(community_translated_from_language)

WolfiJ

Привіт, без проблем, завжди радий допомогти! Забава обійшлася мені в 1550 євро. Це був неабиякий удар по моєму гаманцю, скажу я вам! Ремонт внутрішнього дефекту дизельного сажового фільтра коштував чималих грошей. Але після ремонту мій Golf знову працює як чемпіон: чорний дим зник, двигун працює чисто і всі індикаторні лампочки згасли. Коротше кажучи, воно того варте, хоча й коштувало досить дорого. Сподіваюся, вам не доведеться так глибоко залазити в кишеню, але якщо доведеться, можу вас запевнити, що після цього буде краще. Щасти тобі, друже!

(community_translated_from_language)

MeliFuchsRacer (community.author)

Чудово, це звучить як справжня пригода з вашим автомобілем! Звичайно, €1550 - це великі гроші. Але якщо ваш Golf знову буде працювати без збоїв, можливо, варто інвестувати і в мій Passat. Звичайно, я сподіваюся, що це буде не так дорого, але хто знає. Я краще запишуся на прийом в гараж і буду сподіватися на краще. Можливо, мені пощастить і це буде щось інше. Якщо у вас є якісь інші поради, дайте мені знати. Дуже дякую за вашу допомогу. Ви мені дуже допомогли!

(community_translated_from_language)

Carlymehanik

Пані та панове, У моєму автомобілі Audi A6 4G 2014 року випуску виникла помилка. Несправність пов'язана з ефективністю сажового фільтра 1, яка нижче порогового значення. Заздалегідь дякую за подальшу допомогу. З найкращими побажаннями

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Пані та панове, У моєму автомобілі Audi A6 4G 2014 року випуску виникла помилка. Несправність пов'язана з ефективністю сажового фільтра 1, яка нижче порогового значення. Заздалегідь дякую за подальшу допомогу. З найкращими побажаннями

Почніть з перевірки, чи не засмічений сажовий фільтр або чи немає витоків у вихлопній системі. Ви також можете спробувати примусову регенерацію, якщо ваш автомобіль її підтримує. Якщо проблема не зникне, можливо, необхідно перевірити датчики, пов'язані з системою DPF. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT