100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

KBecks

Чорний дим і втрата потужності бензинового двигуна Citroen C6: шукаємо поради та досвід

Привіт, у мене проблема з бензиновим двигуном Citroen C6 2009 року випуску, і я сподіваюся, що ви зможете мені допомогти. Його пробіг становить 50731 км. При розгоні з'явився чорний дим, горить контрольна лампа двигуна, на холодну довше заводиться, втрата потужності, ривки при розгоні, велика витрата бензину і вихлоп смердить. Я думаю, що це може бути несправність датчика тиску палива. Чи був у когось з вас подібний досвід і чи можете ви щось сказати про вартість лікування і час, який він займає в гаражі? Мій останній досвід спілкування з механіком був не дуже вдалим, тому я хотів би почути кілька думок, перш ніж повернутися до нього. Заздалегідь дякую! З повагою!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Citroen C6 2009 року випуску з бензиновим двигуном під час прискорення виділяє чорний дим, горить індикатор несправності двигуна, спостерігаються затримки при запуску на холодному двигуні, втрата потужності, ривки, висока витрата палива та неприємний запах вихлопних газів. Власник підозрює несправність датчика тиску палива. Подібна проблема в Citroen C3 була вирішена шляхом ремонту несправних кабельних з'єднань, що покращило роботу двигуна та вимкнуло індикатор несправності. Запропоноване рішення – перевірити та, можливо, відремонтувати кабельні з'єднання, оскільки це може бути економічно вигідним рішенням.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

LWagner91

Доброго дня, у мене була схожа проблема з моїм Citroen C3 2012 року випуску. Однак, це був не датчик тиску палива, а несправні кабельні з'єднання. У мене були схожі симптоми - велика витрата бензину, ривки при прискоренні і постійно світився чек двигуна. Я поїхав у гараж, і механік замінив кабельні з'єднання. Це не тільки покращило роботу двигуна, але й лампочка перевірки двигуна знову погасла. Це, безумовно, була серйозна проблема, яку не так просто вирішити. Сподіваюся, це допоможе вам. Щасливої дороги! З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

KBecks (community.author)

Доброго дня, дякую за швидку відповідь. Цікаво, що у вашому випадку справа була саме в кабельних з'єднаннях! Ви випадково не пам'ятаєте, скільки ви заплатили за ремонт і як довго ваша машина була в майстерні? Чи не виникало інших проблем з того часу? Дякуємо і з найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

LWagner91

Звісно, без проблем, я добре пам'ятаю цей ремонт! Я заплатив 155 євро за ремонт несправних кабельних з'єднань. Мій C3 пробув у майстерні близько доби. Одразу після цього несправність датчика тиску палива залишилася в минулому, і після візиту до механіка все знову працює як годинник. З тих пір ніяких нових проблем не виникало. Я сподіваюся, що це допоможе вам і бажаю вам безтурботної подорожі на вашому C6! З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

KBecks (community.author)

Привіт, дуже дякую за корисну та глибоку інформацію! Це звучить набагато обнадійливіше, ніж мій попередній досвід. Приємно знати, що проблему можна вирішити, і вартість ремонту набагато нижча, ніж я очікував. Завтра я відвезу свій C6 в гараж і перевірю кабельні з'єднання. Чудово, що у вашого C3 більше не виникало проблем! Це найкращий сценарій, на який я можу сподіватися! Дякую за допомогу та добрі побажання. Приємної вам подорожі! З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C6