IzzyBergman
Чорний дим і втрата потужності в 2004 Peugeot 406 Diesel: можливі причини та шляхи вирішення
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot 406 2004 року випуску відчуває проблеми з чорним димом, втратою потужності, засвіченою лампочкою двигуна та збільшеною витратою палива. Передбачувана причина – несправний датчик тиску випускних газів на фільтрі сажових частинок (DPF), який неправильно регенерує. Подібну проблему було вирішено шляхом очищення DPF, що покращило роботу двигуна та усунуло чорний дим та втрату потужності. Рекомендується звернутися до професіоналів для діагностики та розглянути очищення DPF як потенційне рішення.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
IzzyBergman (community.author)
Привіт, дякую за пораду, схоже, у мене така ж проблема, як і у вас. Думаю, я загляну в гараж і перевірю DPF. Ви пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити за це? Чи помітили ви щось ще після ремонту, що може бути пов'язано з цією проблемою? Заздалегідь дякую і з повагою!
(community_translated_from_language)
YaseminLangFan
Так, звичайно, я ще пам'ятаю витрати на ремонт. Чистка сильно завантаженого DPF обійшлася мені в 1325 євро. Це не дешево, але, безумовно, має сенс. Після того, як я відвідав майстерню і несправність датчика зворотного тиску вихлопних газів на сажовому фільтрі була усунена, все працює як годинник. Повинен сказати, що DPF - це важлива річ, і якщо він не працює належним чином, це може призвести до серйозних проблем. Я точно помітив значне поліпшення після ремонту, чорний дим і втрата потужності зникли, і двигун знову працює безперебійно. Сподіваюся, у вас теж все пройде добре, схрестивши пальці! З найкращими побажаннями
(community_translated_from_language)
IzzyBergman (community.author)
Привіт, це звучить трохи дорого, але, мабуть, мені доведеться це зробити. Чисте довкілля та справний автомобіль варті цих грошей. І якщо після цього двигун знову запрацює належним чином, це буде того варте. Дуже дякую за корисну інформацію та слова підтримки! Незабаром я поїду в гараж і сподіваюся, що після цього все знову буде працювати добре. Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
YaseminLangFan
Привіт, я розумію, наскільки це може розчаровувати, оскільки у мене була схожа проблема з моїм Peugeot 407 2007 р.в. У мене також збільшилася витрата палива, втрата потужності і загорілася лампочка двигуна. Мій DPF також був сильно завантажений, як і у вас. Я поїхав у гараж, і там хлопці підтвердили, що сажовий фільтр був переповнений і не регенерував належним чином. Їм довелося зняти фільтр, почистити його і встановити на місце. Це була досить серйозна проблема, оскільки погано функціонуючий сажовий фільтр може завдати великої шкоди навколишньому середовищу і вплинути на продуктивність двигуна. Не забувайте, що тільки професійна діагностика може точно сказати вам, що не так. Але якщо це дійсно DPF, як у моєму автомобілі, очищення фільтра буде кроком, який ви повинні розглянути. Сподіваюся, це допоможе, і бажаю вам удачі з вашим автомобілем! З повагою
(community_translated_from_language)