MarkusB89
Чорний дим і втрата потужності в BMW 3 серії: досвід зарядки каталітичного нейтралізатора NOx
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
У бензиновому автомобілі BMW 3 серії 2009 року випуску спостерігається чорний дим під час розгону, загоряння лампочки двигуна, втрата потужності, ривки під час розгону та низька паливна ефективність. Власник підозрює, що причиною є велике навантаження на каталітичний нейтралізатор NOx. Інший учасник поділився схожим досвідом зі своїм дизельним BMW 5 серії, спочатку підозрюючи каталітичний нейтралізатор NOx, але проблема була пов'язана з інжекторами. Механік запропонував перевірити датчик NOx і, якщо проблема не зникне, провести ретельну перевірку, щоб виявити точну причину.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
6 коментар(і)
MarkusB89 (community.author)
Дуже схоже на мою 3 серію, дякую за відповідь! Неприємна історія з форсунками - непрості симптоми. Можете пригадати, скільки коштував ремонт інжекторів? І чи траплялося щось після ремонту, чи з тих пір ваш BMW знову працює без збоїв? Ще раз велике спасибі!
(community_translated_from_language)
Hotwheels
Ніяких проблем, будь ласка! Так, паливні форсунки були справжнім болем у дупі, але з тих пір мій BMW знову в ідеальному стані. Я дуже радий цьому. Що стосується вартості, то мені довелося розщедритися на €1550, щоб вирішити проблему з каталітичним нейтралізатором NOx - ви знаєте, той, що з великим навантаженням. Чималенька сума, але воно того варте. Зараз машина працює як чемпіон, і з моменту мого візиту в гараж у мене більше не було жодних проблем. Сподіваюся, у вас теж все вийде!
(community_translated_from_language)
MarkusB89 (community.author)
Ого, це неабиякий подвиг! Але я радий чути, що ваш BMW знову працює добре. Думаю, мені дійсно потрібно відвезти свій до механіка і перевірити його. Сподіваюся, скоро все буде гаразд. Ось що трапляється, коли думаєш, що бачив усе... Але що ж, велике спасибі за допомогу та інформацію! Гарної подорожі з вашою 5 серією! До побачення!
(community_translated_from_language)
Nivas
Привіт, у мене BMW 116i, працює грубо і показує помилку датчика NOx, це через кішку? Mfg
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт, у мене BMW 116i, працює грубо і показує помилку датчика NOx, це через кішку? Mfg
Привіт, Nivas, нерівномірна робота двигуна і помилка датчика NOx дійсно можуть бути пов'язані з проблемою з вашим каталітичним нейтралізатором. Однак це також може бути пов'язано з несправністю самого датчика NOx або іншими проблемами, такими як паливні форсунки або свічки запалювання. Я б рекомендував почати з простої перевірки датчика NOx і переконатися, що він функціонує належним чином. Якщо проблема не зникає, краще звернутися до механіка, який проведе ретельну перевірку, щоб визначити точну причину. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас залишилися питання?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Хочете самостійно зчитувати дані автомобіля?
Замовляйте Carly Scanner і завжди тримайте в полі зору всю важливу інформацію про свій автомобіль.
Універсальний сканер Carly
починаючи з
Не ваш автомобіль?
Знайдіть вартість технічного обслуговування та ремонту вашого автомобіля.
Вартість ремонту автомобіля
Скільки коштуватиме мій ремонт?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
Hotwheels
Я точно зрозумів, що ви маєте на увазі. У мене дизельний BMW 5 серії 2006 року випуску, і у мене були схожі симптоми. При прискоренні з'явилися ривки і чорний дим, який також виходив. Потім загорілася лампочка двигуна, і потужність різко впала. Моєю першою підозрою також був каталітичний нейтралізатор NOx, але після ретельного огляду в гаражі виявилося, що це паливні форсунки. Це була серйозна проблема, але, на щастя, її можна було виправити. Сподіваюся, це вам допоможе.
(community_translated_from_language)