100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SebBeckRider

Чорний дим і втрата потужності в Citroen C8: причини та шляхи вирішення?

Привіт, друзі! Я керую автомобілем Citroen C8 2013 року випуску з бензиновим двигуном, який вже пройшов 184485 км. Останнім часом з'явилися деякі проблеми з автомобілем. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим, постійно горить жовта сигнальна лампочка двигуна, двигун довше запускається в холодні дні, і загальна продуктивність знизилася. Більше того, він смикається при прискоренні, а витрата палива збільшилася. Вихлопні гази також дуже погано пахнуть! Я підозрюю, що проблема криється десь у системі керування сумішоутворенням, і що суміш занадто багата. У когось з вас були подібні проблеми? Як все пройшло з вашим механіком? Після мого останнього візиту в гараж, я, чесно кажучи, трохи наляканий, оскільки все пройшло не дуже добре. Буду вдячний за будь-які поради!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

DietrichS

Привіт, у мене Citroen DS5 2016 року випуску, і у мене були схожі симптоми. Це дійсно схоже на проблему з регулятором тиску бензину. У моєму випадку саме його несправність призводила до надмірного збіднення суміші. Останнього разу, коли я був у майстерні, регулятор тиску бензину довелося замінити. У мене також постійно горіла жовта сигнальна лампочка двигуна і машина смикалася при розгоні, так само як і у вас. Це була не маленька проблема, але її можна було вирішити. Після заміни регулятора тиску бензину робота двигуна значно покращилася, а також зникли ривки при прискоренні і важкий запуск в холодні дні. Тож не потрібно панікувати, просто перевірте і полагодьте його. Хорошою відправною точкою може бути несправність регулятора тиску бензину у вашому автомобілі. Чому б вам не поговорити про це в гаражі? Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

SebBeckRider (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Схоже, у мене та сама проблема, що і з моїм C8. За винятком моделі і того, що моя машина трохи старша. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки вам коштувала заміна регулятора тиску палива? І чи з'явилося щось нове після заміни, чи з тих пір DS5 працює безперебійно? З нетерпінням чекаю на вашу відповідь і заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

DietrichS

Привіт, я радий, що можу допомогти! Так, мій DS5 трохи молодший за ваш C8, але симптоми дуже схожі. Щодо вашого питання: я заплатив 250 євро за ремонт регулятора тиску бензину. Це був просто дефект, я навіть не думав про це спочатку. Однак з тих пір машина працює дуже плавно, і проблема із занадто багатою сумішшю також була вирішена після візиту до механіка. З тих пір нічого нового не з'явилося, DS5 знову працює як годинник. Сподіваюся, це допоможе і удачі з вашим C8! Дайте мені знати, як все пройде.

(Перекладено з Німецька)

SebBeckRider (Автор)

Привіт, дуже приємно це чути. Дякую за інформацію та допомогу. Тепер мені набагато зрозуміліше, на що мені потрібно звернути увагу, коли я відвезу C8 в гараж. Приємно також знати, що заміна регулятора тиску бензину не така дорога, як я побоювався. Сподіваюся, що проблема з моєю машиною буде вирішена і вона буде працювати як раніше! Я обов'язково дам вам знати, як все пройде. Ще раз дякую і бережіть себе!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: