Чорний дим і втрата потужності: дизель Panamera страждає від чорного диму

Привіт! Минулого року у мене були дуже схожі проблеми з моїм Porsche Cayenne Diesel 2016 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з моїми: чорний дим, контрольна лампа двигуна, низька продуктивність і жахлива економія палива. Виявилося, що це дійсно був нагрівач лямбда-датчика. Я відвіз свій автомобіль до офіційного сервісного центру Porsche після того, як мій звичайний механік не зміг правильно його діагностувати. Несправний лямбда-датчик впливав на паливно-повітряну суміш двигуна, що пояснювало всі ці симптоми. Ремонт був не надто складним, але потребував спеціального діагностичного обладнання для правильної ідентифікації та перезавантаження системи. Ремонт включав заміну лямбда-датчика та очищення всіх кодів несправностей. Не дуже серйозна проблема, якщо її виявити на ранній стадії, але якщо її не виправити, це може призвести до серйозніших проблем з каталітичним нейтралізатором і загальною роботою двигуна. Моя порада? З Panamera, особливо якщо вона відносно нова, я наполегливо рекомендую звернутися до офіційного дилера Porsche. У них є відповідні діагностичні інструменти та досвід для вирішення цих специфічних проблем. У мене на ремонт пішло близько півдня, і з тих пір машина працює ідеально.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що у вашому випадку це був лямбда-зонд. Симптоми дуже схожі на мої. Скажіть, будь ласка, скільки ви заплатили за ремонт у центрі Porsche? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, чи не з'являлися якісь інші проблеми? Я думаю, що, мабуть, скористаюся вашою порадою і відвезу його до дилера, незважаючи на ймовірну вищу вартість. З цими двигунами краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю ділюся новинами! Загальна вартість ремонту склала 375 євро в центрі Porsche за ремонт несправного обігрівача лямбда-датчика, і я можу чесно сказати, що це були добре витрачені гроші. Після ремонту мій Cayenne працює як уві сні, більше ніякого чорного диму, нестабільної роботи двигуна або будь-якої іншої нісенітниці. Минуло вже більше року, і у мене не виникло жодної проблеми, пов'язаної з цим. Економія пального повернулася до норми, а двигун працює надзвичайно плавно. Звернутися до дилера Porsche було однозначно правильним рішенням, вони точно знали, з чим мають справу, і полагодили її з першого разу. Повірте, я знаю, що ціни дилерів можуть змусити вас здригнутися, але коли мова йде про ці складні німецькі двигуни, варто заплатити трохи більше, щоб все було зроблено правильно. Крім того, у них є всі необхідні діагностичні інструменти і вони знають ці автомобілі зсередини. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення! Дайте мені знати, як все пройде, якщо ви вирішите відремонтувати його у дилера.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я, власне, пішов далі і скористався вашою порадою, завіз свою Panamera до дилера Porsche минулого тижня. Ви були на місці, це справді був обігрівач датчика лямбда! Коштував він мені трохи дорожче, ніж ваш, близько 450 євро, можливо, через те, що модель новіша. Весь досвід був набагато кращим, ніж у мого попереднього механіка. Вони зробили це приблизно за 4 години, і нічого собі, яка різниця! Моя машина знову працює як нова, більше немає чорного диму, прискорення плавне, а витрата палива повернулася до норми. Лампочка двигуна теж зникла. Я дуже радий, що звернувся сюди і отримав вашу допомогу. Іноді заплатити трохи більше дилеру - це того варте, особливо коли вони дійсно знають, що роблять. Ще раз дякую, що допомогли мені зробити правильний вибір!

(Перекладено з Англійська)