100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ChrisEich

Чорний дим і втрата потужності: проблеми з дизельними двигунами Panamera

Привіт усім, мій Panamera Diesel 2010 року випуску останнім часом викликає у мене головні болі. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим і гучне шипіння. Двигун поводиться нестабільно, втрачає потужність, смикається, і холостий хід, і прискорення грубі. CEL теж увімкнений. Я підозрюю, що це може бути датчик тиску наддуву, але хотів би почути від інших, хто стикався з подібними проблемами. Хтось стикався з цим? Що ваш механік в кінцевому підсумку виправив і скільки це коштувало? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Porsche Panamera Diesel 2010 року випуску відчуває проблеми: чорний дим, гучний свист, втрату потужності, нерівномірну роботу на холостому ходу та під час прискорення, а також горить індикатор несправності двигуна. Симптоми вказують на можливу проблему з клапаном рециркуляції вихлопних газів (wastegate valve), поширену несправність у подібних дизельних двигунах, особливо в діапазоні 45-60 тис. км. Користувач із схожим досвідом на Cayenne Diesel рекомендував перевірити коди помилок та звернутися до незалежного спеціаліста з ремонту Porsche для більш економічно вигідного ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

MorFi92

Привіт! Минулого року у мене була дуже схожа проблема з моїм дизельним Cayenne 2012 року випуску. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, але проблеми з турбінами - це, безумовно, територія майстерні для мене. У мене були точно такі ж симптоми, чорний дим, дивне шипіння, втрата потужності і різке прискорення. Виявилося, що це був несправний випускний клапан. Полагодили його у місцевого спеціаліста, якому я довіряю, приблизно за 860 євро. З тих пір машина працює ідеально. Напевно, у вашій Panamera може бути така ж проблема, оскільки вони мають схожі компоненти двигуна. Але щоб бути впевненим, який у вас пробіг, і чи помічали ви якісь інші попереджувальні лампочки, окрім CEL? Крім того, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Це допоможе звузити коло пошуку.

(community_translated_from_language)

ChrisEich (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя машина має номер 47777 KM і тільки минулого місяця пройшла технічне обслуговування. Я ще не витягнув жодних кодів помилок, але планую перевірити це завтра. CEL - це єдина попереджувальна лампочка, яка з'являється на даний момент. Проблема з випускним клапаном, про яку ви згадали, дуже схожа на те, що я відчуваю. Ви помітили, що шипіння посилилося при прискоренні? І де ви робили ремонт - в незалежній майстерні чи в дилерському центрі? 860 євро звучить набагато краще, ніж я очікував заплатити!

(community_translated_from_language)

MorFi92

Знову привіт! Так, я пам'ятаю, що мав справу з цим на моєму Cayenne, шипіння безумовно погіршувалося під час прискорення, особливо при спробі розігнатися вище 3000 об/хв. Це було справді нервово! Я відвіз свій автомобіль до незалежного спеціаліста Porsche, яким користуюся вже багато років, "Auto Klaus" у Мюнхені. Вони колишні механіки Porsche і знають ці двигуни зсередини. Дилерський центр запропонував мені майже вдвічі більшу ціну (близько 1600 євро) за той самий ремонт! Проблема з випускними клапанами досить поширена на цих дизельних двигунах, особливо на пробігу 45-60 тис. км. Коли я вперше помітив симптоми, я також подумав, що це може бути датчик тиску наддуву (що було б дешевше), але шипіння і чорний дим зазвичай є беззаперечною ознакою несправності випускної заслінки. Оскільки ваш пробіг дуже схожий на мій, коли це сталося (я проїхав близько 52 тис. км), а симптоми точно збігаються, я б поставив на те, що це та сама проблема. Ремонт зайняв близько 4-5 годин, якщо я правильно пам'ятаю. Дайте нам знати, що покажуть коди помилок, коли ви їх перевірите завтра. Але, чесно кажучи, виходячи з того, що ви описуєте, я буду дуже здивований, якщо це виявиться щось інше.

(community_translated_from_language)

ChrisEich (community.author)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Це дуже допомогло. Схожість пробігу та симптомів дає мені більше впевненості в тому, з чим я маю справу. У мене також є довірений незалежний спеціаліст Porsche неподалік, тож я зателефоную йому завтра в першу чергу. Обов'язково перевірю коди помилок і уникну дилерської націнки! Ви дійсно заспокоїли мене щодо потенційних витрат, я, чесно кажучи, очікував набагато більшого удару по гаманцю. Я, напевно, відкладу сильне прискорення, поки це не буде виправлено, щоб бути в безпеці. Я оновлю тему, як тільки розберуся з цим. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом! Схожість з вашою ситуацією з Cayenne дивовижна, гадаю, ці дизельні двигуни справді мають однакові примхи! Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PORSCHE

community_crosslink_rmh_model

PANAMERA