Чорний дим і втрата потужності: Таємниця EGR Outlander

Привіт! У мене були схожі проблеми з моїм Mitsubishi ASX 2013 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як у мене: чорний дим, втрата потужності і характерне шипіння. Виявилося, що електричні кабелі, підключені до перемикаючого клапана EGR, були пошкоджені, що призвело до несправності клапана. Відвіз до свого постійного механіка, який спеціалізується на азіатських автомобілях. Він виявив кілька зношених кабелів, які спричиняли переривчасті електричні сигнали до системи EGR. Довелося замінити джгут проводів і сам клапан, оскільки він був пошкоджений через неправильну експлуатацію. Не дуже серйозна проблема, якщо її виявити на ранній стадії, але вона може призвести до більших проблем, якщо залишити її без уваги. Ремонт зайняв близько півдня в майстерні. Відтоді машина працює ідеально, не димить, відновилася повна потужність і більше не шипить.

(community_translated_from_language)

Гей, це дуже корисно! Мою відремонтували кілька місяців тому з майже таким самим діагнозом - несправність проводки до клапана EGR. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам довелося викласти за ремонт? Крім того, чи з тих пір все працює без збоїв, або ви помітили якісь інші дивацтва, що з'являються? Мій Outlander поки що поводиться добре, але ви ж знаєте, як це буває...

(community_translated_from_language)

Знову привіт! Так, я точно пам'ятаю, скільки я заплатив, це було 155 євро за ремонт пошкоджених кабелів на електричному перемикачі передач. З тих пір мій ASX працює як мрія! Функція EGR тепер працює ідеально, і у мене не було жодної проблеми після ремонту. Той неприємний чорний дим і втрата потужності повністю зникли, як тільки вони вирішили проблему з проводкою. Я повністю розумію, чому ви запитуєте про потенційні майбутні проблеми, я хвилювався про те ж саме! Але, чесно кажучи, пройшло вже більше року, і мій автомобіль працює краще, ніж будь-коли. У ремонтній майстерні дійсно знали, що робили, і заміна кабелів, схоже, вирішила всі мої проблеми. Більше ніяких лампочок перевірки двигуна або дивних звуків, просто плавний хід! Приємно чути, що ваш Outlander теж поводиться добре. Якщо розібратися з цими електричними гремлінами, ці автомобілі насправді досить надійні. Слідкуйте за ним, але я вважаю, що тепер, коли все полагодили, все повинно бути добре!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую, що поділилися цим! Так, мій ремонт був дуже схожий за вартістю, я заплатив близько 170 євро за все. Зробив це в AutoTech на Мейн-стріт, прочитавши кілька хороших відгуків в Інтернеті. Тамтешній механік, Майк, дійсно знав свою справу і розповів мені про все, що вони робили. Яке полегшення почути, що ваш ASX все ще працює чудово! Мій Outlander став ідеальним після ремонту, більше ніякого диму, дивних звуків чи набридливої лампочки перевірки двигуна. Потужність також повернулася до норми, що робить їзду по шосе набагато кращою. Чесно кажучи, тепер це зовсім інша машина! Думаю, нам обом пощастило знайти механіків, які дійсно знають, що вони роблять з цими Міцубісі. Дуже вдячні, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це точно допомогло заспокоїти мої нерви щодо всієї ситуації. Сподіваюсь, що обидві наші машини будуть працювати безперебійно!

(community_translated_from_language)