100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

LuxeRider

Чорний дим та підвищена витрата пального у дизельних двигунах Skoda Kamiq - можливі причини та шляхи вирішення

Привіт усім, у мене виникла невелика проблема з моїм автомобілем Skoda Kamiq Diesel 2019 року випуску, пробіг якого вже майже 29000 км. Просто для вашої інформації, нещодавній візит в гараж не пройшов так гладко, тому зараз я намагаюся вирішити проблему тут, з вашою допомогою. Машина вже деякий час поводить себе не дуже добре: чорний дим при розгоні, горить контрольна лампа двигуна, двигун працює нерівномірно і не дуже добре заводиться. Крім того, регенерація сажового фільтра, здається, не працює належним чином, і витрата палива збільшилася. Я чомусь думаю, що проблема пов'язана з перепадом тиску в сажовому фільтрі, але я не зовсім впевнений. Чи були у когось з вас подібні симптоми з дизельними двигунами і що ви робили для їх усунення? Хотілося б знати, що сказали про це у ваших гаражах і у скільки це вам обійшлося. Заздалегідь дякую за вашу пораду!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Дизельний Skoda Kamiq 2019 року випуску під час прискорення викидає чорний дим, горить індикатор несправності двигуна, спостерігається нерівномірна робота двигуна та збільшена витрата палива. Передбачувана причина – несправний датчик диференціального тиску на фільтрі сажових частинок, що призводить до неправильної регенерації фільтра. Аналогічна проблема в іншому автомобілі була вирішена заміною датчика та регенерацією фільтра, що відновило нормальну роботу двигуна та паливну ефективність. Рекомендується звернутися до механіка для перевірки та усунення проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

LarsPete

Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Skoda Superb Diesel 2016 року випуску. У мене також був чорний дим і загорялася лампочка перевірки двигуна, як і у вашого Kamiq. Це, безумовно, була серйозна проблема. Механік, до якого я звернувся, виявив, що датчик диференціального тиску дизельного сажового фільтра був несправний, що призводило до нерегулярної регенерації фільтра. Датчик неправильно визначав ступінь заповнення фільтра, і тому регенерація працювала неправильно. Як наслідок, погіршувалася робота двигуна і збільшувалася витрата палива. У моєму випадку рішення полягало в заміні датчика і повній регенерації сажового фільтра. Сподіваюся, вам це допоможе. До речі, знайти і виправити цю проблему було досить складно. З повагою

(community_translated_from_language)

LuxeRider (community.author)

Привіт, дякую за відповідь. Отже, у вашому випадку це був датчик перепаду тиску, іноді варто прислухатися до інтуїції, здається. Приємно знати, що ви змогли вирішити проблему, судячи з вашого опису, це була не зовсім прогулянка в парку. Ви пам'ятаєте, у скільки вам обійшлася заміна датчика, включаючи повну регенерацію сажового фільтра? І чи виникали ще якісь проблеми з того часу, чи зараз ваш Superb знову працює безперебійно? Ще раз дякуємо і з найкращими побажаннями

(community_translated_from_language)

LarsPete

Так, звичайно, я все ще пам'ятаю витрати. Я заплатив близько 250 євро за заміну несправного датчика протитиску вихлопних газів, включаючи повну регенерацію сажового фільтра. Відтоді проблема з перепадом тиску в сажовому фільтрі дизельного двигуна, на щастя, залишилася в минулому. Зараз мій Superb знову працює як годинник, і з тих пір більше не виникало жодних проблем. Ніякого чорного диму, і витрата палива також повернулася до норми. Тому я б рекомендував вам звернутися до механіка, щоб він подивився на це. Ймовірно, це та сама проблема, і якщо ви її вирішите, ваш Kamiq знову працюватиме безперебійно. З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

LuxeRider (community.author)

Чудово, це мені дуже допомогло, дякую! Я обов'язково відвідаю механіка і сподіваюся, що проблема буде вирішена назавжди. Чудово, що ваш Superb знову працює безперебійно, завжди дратує, коли доводиться турбуватися про такі речі. Здавалося б, для цього і існує гараж. Я також дуже радий, що витрати на заміну датчика і регенерацію сажового фільтра виявилися прийнятними. Я боявся, що це обійдеться мені в цілий статок. Ще раз дякую за допомогу та поради - дуже вдячний! Я дам вам знати, як все пройде. А до того часу бажаю вам всього найкращого і більше ніяких проблем з автомобілем! З найкращими побажаннями

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ