100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

VeraSpeedy

Чорний дим, важкий запуск і проблеми з DPF у Citroen Nemo 2010 року

Привіт, у мого Citroen Nemo 2010 року випуску, дизельного, з пробігом близько 196963 км, з'явилися дивні симптоми. При розгоні йде чорний дим, на холодну заводиться дуже довго, не працює регенерація DPF і здригається на холостому ходу. Одного разу він навіть не завівся взагалі, а лампочка передпускового підігріву взагалі не згасла. У мене таке відчуття, що це може бути проблема з блоком управління розжарюванням. Чи був у когось подібний досвід і чи є якісь поради, як це вирішити? Останній гараж дійсно зіпсувався, тому я був би вдячний за будь-яку інформацію про хороші та надійні гаражі. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Citroen Nemo 2010 року випуску димить чорним димом під час прискорення, важко заводиться на холодному, регенерація фільтра сажі (DPF) не працює, а на холостому ходу спостерігається вібрація. Світло попередження про підігрів свічок залишається увімкненим, що вказує на можливу проблему з блоком керування підігрівом. У схожому випадку проблема була вирішена заміною блоку керування двигуном (ECU), що свідчить про те, що це може бути ефективним рішенням і в даному випадку. Рекомендується звернутися до надійного автосервісу для ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ChrissyMey

Ей, це дійсно схоже на блок управління. Минулого разу у мене були схожі симптоми на моєму дизельному Citroen Berlingo 2007 року випуску. Це, безумовно, була серйозна проблема. ЕБУ дійсно вийшов з ладу, так само, як і на вашій машині, на мою думку. Симптоми були майже ідентичні, включаючи тремтіння на холостих обертах і проблеми із запуском в холодну погоду. Рішенням у моєму випадку була заміна ЕБУ. Зрештою, я звернувся в невеликий гараж в моєму районі, який мені порекомендував колега по роботі, і вони зробили хорошу роботу. Сподіваюся, це допоможе вам!

(community_translated_from_language)

VeraSpeedy (community.author)

Привіт, дякую за вашу відповідь! Це дійсно звучить так, ніби все йде в тому ж напрямку. Та сама проблема, ті самі симптоми. Я радий, що запитав. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки ви заплатили за ремонт по заміні блоку управління? І чи були якісь інші проблеми з автомобілем після цього, чи все знову було в порядку? Гарних вам вихідних!

(community_translated_from_language)

ChrissyMey

Так, симптоми дуже схожі. Зрештою, заміна та ремонт блоку управління світінням обійшлися мені в 1000 євро. Але можу сказати, що воно того варте! Після візиту до майстерні дефект у блоці управління розжарюванням було усунуто, і автомобіль знову працює як уві сні. З тих пір більше ніяких проблем не виникало. Все знову в порядку, немає тремтіння на холостому ходу або проблем із запуском в холодну погоду, а лампочка передпускового вогню більше не горить. Сподіваюся, це вам допоможе. І дякую, гарних вам вихідних!

(community_translated_from_language)

VeraSpeedy (community.author)

Привіт, дякую за інформацію! Це звучить як чимала інвестиція, але якщо після цього машина знову працюватиме безперебійно, то, мабуть, воно того варте. Приємно знати, що гараж, якому ти довіряєш, зробив хорошу роботу. Думаю, я почну шукати надійний автосервіс поблизу. Дякуємо за допомогу та відгуки! І вам гарних вихідних!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO