MarkusKoch123
Citroen Berlingo (2002): індикатор рівня масла, перегрів двигуна та металева стружка в маслі - несправність датчика?
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Citroen Berlingo (2002) має проблеми з горінням лампи тиску масла, перегрівом двигуна та металевою стружкою в маслі. Власник підозрює несправність датчика температури моторної оливи. У схожому випадку з Citroen C4 Picasso була несправність датчика охолоджувальної рідини та протікання водяного насоса, які були замінені для вирішення проблеми. Рекомендується перевірити ці компоненти як потенційні причини проблем Berlingo.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
MarkusKoch123 (community.author)
Дякую за підказку про датчик охолоджуючої рідини та водяний насос, треба буде перевірити це і на моєму Citroën Berlingo. Це звучить досить схоже. Ви ще пам'ятаєте, скільки заплатили за ремонт у гаражі тоді? І чи виникали ще якісь проблеми з того часу, чи все було гаразд після цього? Дуже дякую!
(community_translated_from_language)
FrankLehmann123
Привіт, я радий, що зміг допомогти вам своїм досвідом. За ремонт датчика охолоджуючої рідини та водяного насосу мені довелося заплатити 52,5 євро. Після візиту до механіка Berlingo знову став справним. Це були важкі кілька днів, але з тих пір датчик температури моторного масла працює бездоганно! Тож більше ніяких проблем, автомобіль знову працює безперебійно і без проблем. Тож перевірте і ви, можливо, вам пощастить. Щасти вам!
(community_translated_from_language)
MarkusKoch123 (community.author)
Привіт, це звучить як дуже хороша пропозиція! Я не проти кількох важких днів, аби двигун після цього знову працював належним чином. Я також буду радий витратити на це 52,5 євро. Сподіваюся, що мені пощастить і більше не виникне жодних проблем. Ваші слова були дуже корисними і багато чого мені прояснили. Я піду в гараж в найближчі кілька днів і перевірю його. Ще раз дякую за поради та підбадьорливі слова! До зустрічі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
FrankLehmann123
Доброго дня, у мене колись були схожі проблеми з моїм Citroen C4 Picasso 2005 року (дизель). У моєму випадку, однак, рівень охолоджуючої рідини був занадто низьким. Двигун перегрівся, і я виявив маслянисті залишки в бачку з охолоджувальною рідиною. Вирішити цю проблему було трохи складно, тому що, чесно кажучи, було кілька проблем одночасно. Датчик охолоджуючої рідини більше не працював належним чином, а водяний насос протікав. Обидві речі довелося замінити, і тоді все знову стало добре. Все це було справжньою неприємністю, але врешті-решт я дізнався кілька речей! Тож якщо у вашому випадку це може бути датчик, обов'язково перевірте його. Сподіваюся, це вам допоможе!
(community_translated_from_language)