Citroën C1 2007 року випуску: проблеми з роботою двигуна, підвищена витрата бензину та чорний дим - паливна система низького тиску як можлива причина?

Привіт, у мене проблема з моїм Citroën C1, рік випуску 2007, бензиновий двигун. Останнім часом з ним відбуваються дуже дивні речі. Він димить чорним димом, коли я розганяюся, лампочка двигуна горить, двигун просто глухне, не має більше потужності, працює нерівно, смикається при розгоні, споживає занадто багато бензину, смердить з вихлопної труби і глухне на холостому ходу. Я думаю, що це може бути пов'язано з паливною системою низького тиску. Чи мали ви коли-небудь подібний досвід? Як ви вирішили цю проблему на СТО? Чекаємо на ваші відгуки!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

Привіт, у мене була дуже схожа проблема з моїм Citroën C3 2005 р.в. Мої знання про автомобілі не дуже великі, я маю лише деякий досвід, але я можу принаймні розповісти вам, як мені вдалося її вирішити. Я відвіз свій С3 в гараж, і там з'ясували, що проблема полягала в неправильних програмних значеннях для паливного насоса. Це коштувало 45 євро, щоб виправити це. У гаражі були дійсно компетентні і пояснили, в чому саме полягала проблема і що вони зробили, щоб її вирішити. Для того, щоб ми могли вам краще допомогти, було б добре знати, чи вносили ви якісь зміни у свій автомобіль, чи замінювали якісь деталі останнім часом? Іноді такі зміни можуть вплинути і на паливну систему. Дайте мені знати, якщо у вас є додаткова інформація!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Ні, я не вносив ніяких змін в автомобіль. На останньому сервісі на 91075 км пробігу теж нічого незвичайного не було помічено. Однак я прочитав, що, можливо, слід почистити корпус дросельної заслінки. Як ви думаєте, це може допомогти?

(Перекладено з Німецька)

Без проблем, будь ласка! Якщо під час останнього сервісного обслуговування не було зроблено нічого серйозного, то, можливо, варто почистити дросельну заслінку. Зрештою, дросельна заслінка регулює кількість повітря, що потрапляє в двигун, і якщо вона не працює належним чином, це може призвести до описаних вами проблем. Однак я б не став повністю ігнорувати несправність паливної системи низького тиску, про яку ви згадали. Це також може бути однією з причин. Можливо, дійсно буде краще, якщо ви відвезете його в гараж і отримаєте професійну консультацію. Сподіваюся, це вам трохи допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Чудово, дякую за допомогу! Так, чистка дросельної заслінки звучить розумно, і я обов'язково повинен перевірити паливну систему низького тиску. Тоді я, напевно, запишуся на прийом в гараж і там подивлюся. Сподіваюся, це принесе покращення. Ще раз дякую за допомогу! Щасливої дороги з вашим Citroën C3!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: