100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

leataylor4

Citroen C4 Перегрів і витік охолоджуючої рідини

У мене проблеми з моїм Citroen C4 дизель 2017 року. На одометрі близько 56075 км. Останнім часом двигун перегрівається, і контрольна лампа двигуна продовжує загорятися. Я також помітив витік охолоджувальної рідини під автомобілем, здається, надмірний тиск у системі охолодження. Чи може це бути помилка зв'язку блоку керування?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lukashuber5

Привіт, у мене було щось подібне з моїм C4, хоча це було не зовсім те саме. Перевірте проводку та штекери, що йдуть до блоку керування. У моєму випадку виявилося, що це був кородований роз'єм, який спричиняв усілякі дивацтва. Двигун дає збої чи працює погано? Чи відображаються якісь коди діагностики (DTC)?

(Перекладено з Англійська)

leataylor4 (Автор)

Дякую за пораду! Я обов'язково перевірю проводку. Ви згадали про кородований роз'єм, чи пам'ятаєте, до якого блоку керування він був підключений? І так, я отримую діагностичні коди несправностей, але не зміг визначити точну помилку. Чи може це дійсно бути лише несправний роз'єм?

(Перекладено з Англійська)

lukashuber5

Так, це було справжнім болем. Щодо блоку управління, я не впевнений. Це було деякий час тому. Механік його знайшов. Я однозначно рекомендую відвезти його в майстерню. Це може заощадити вам багато часу та клопоту, діагностуючи його самостійно. Удачі!

(Перекладено з Англійська)

leataylor4 (Автор)

Ти мав рацію! Відвіз це в майстерню, і це дійсно було дефектне з'єднання кабелю/штекера з блоком керування. Вони його почистили, замінили невелику ділянку дроту, і тепер все працює без проблем. Загальна вартість склала 95€ Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: