sophiahimmel6
Citroen Nemo втрата потужності шиплячий звук
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Citroen Nemo 2014 року випуску відчував зниження потужності двигуна, нерівномірну роботу, ривки під час прискорення, гучний свист і збільшену витрату пального. Передбачуваною причиною була несправність перемикача в системі керування заслінкою впускного колектора. Подібна проблема в іншому транспортному засобі була вирішена шляхом усунення розриву шланга у впускному колекторі. Запропонованим рішенням було перевірити та очистити заслінку колектора або звернутися за професійною діагностикою. Зрештою, проблема була підтверджена як несправність системи керування заслінкою впускного колектора, яка була відремонтована, що відновило продуктивність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
sophiahimmel6 (community.author)
Дякую за відповідь. Я ціную пропозицію щодо очищення заслінки колектора. Мені цікава конкретна проблема з вашим Vauxhall Astra. Чи було це також пов'язано з керуванням заслінкою впускного колектора, чи з чимось іншим? Крім того, звідки саме лунав шиплячий звук у вашому випадку?
(community_translated_from_language)
gerhard_lange7
Гаразд, тож з Astra, шипіння було розривом в одному з шлангів, що йшли до впускного колектора – випускаючи повітря. Спочатку я думав, що це сам мотор заслінки, але, на щастя, це був набагато дешевший ремонт. Враховуючи всі симптоми, і те, що ви підозрюєте керування заслінкою, ймовірно, варто віддати її на професійну перевірку. Правильна діагностика може врятувати вас від випадкової заміни деталей. Я опинився в місцевому гаражі, тому що у мене не було потрібних інструментів.
(community_translated_from_language)
sophiahimmel6 (community.author)
Зрозуміло. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом та порадою. Я відвіз автомобіль до місцевої майстерні, і справді, проблемою було керування заслінкою впускного колектора, яка була несправною. Вартість ремонту склала 465 €. Автомобіль знову працює як очікувалося.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
gerhard_lange7
Привіт! Звучить неприємно! У мене був подібний кошмар зі старою Vauxhall Astra, хоча бензиновою. Ті ж симптоми: втрата потужності, смикання та дивний шум, який виявився пов'язаним з повітрозабірником. Ви перевірили заслінку колектора? Можливо, вона просто застрягла або забруднилася вуглецем. Швидке очищення може допомогти, перш ніж почнете замінювати деталі. Шипіння лунає з тієї ж області, поблизу колектора?
(community_translated_from_language)