100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

alexanderwolf18

Clio Defrost Заслінка розподілу повітря

Привіт, у мене Renault Clio дизель 2006 року з проблемою: заслінка розподілу повітря для розморожування. Пам'ять помилок автомобіля зберігає помилку, і вихід обігріву низький, особливо коли холодно. Я думаю, що це дефектний кабель або з'єднання штекера. Це впливає на блок HVAC, викликаючи запотівання лобового скла та погану циркуляцію повітря. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Renault Clio 2006 року випуску має проблеми з заслінкою розподілу повітря для обігріву, що призводить до низької потужності обігріву та запотівання лобового скла. Передбачається, що проблема полягає в несправному кабелі або роз'ємі, що впливає на блок клімат-контролю. Серед запропонованих рішень – перевірка резистора двигуна вентилятора та відповідних запобіжників, але основна проблема, схоже, полягає в заслінці розподілу повітря. Рекомендується звернутися до автомайстерні для професійного ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

richardflamme39

Це складно! Я не експерт, але коли ви говорите 'дефектний кабель або з'єднання штекера', чи перевірили ви резистор двигуна вентилятора або запобіжники системи вентиляції? Перегорілий запобіжник може спричинити низьке тепло і вплинути на розподіл повітря. Крім того, чи працює двигун вентилятора на всіх швидкостях чи лише на високій?

(community_translated_from_language)

alexanderwolf18 (community.author)

Дякую! Мотор вентилятора, здається, працює на всіх швидкостях. Які запобіжники я повинен перевірити? І де знаходиться резистор мотора вентилятора? Я думав, що резистор контролює напругу на моторі вентилятора, що може впливати на продуктивність і розподіл повітря.

(community_translated_from_language)

richardflamme39

Якщо мотор вентилятора працює на всіх швидкостях, опір, ймовірно, не повністю вийшов з ладу, але все ще може частково виходити з ладу. Перевірте запобіжники панелі керування HVAC та мотора вентилятора. У посібнику власника має бути схема. Але з кодом помилки та меншим нагріванням проблема повітряної заслінки, ймовірно, є основною проблемою. Якщо ви не відчуваєте себе комфортно, працюючи з блоком HVAC, найкраще звернутися до майстерні. У них будуть кращі інструменти.

(community_translated_from_language)

alexanderwolf18 (community.author)

Дякую, думаю, ви маєте рацію. Відвезу машину в майстерню, щоб відремонтувати дефектний кабель або роз'єм для заслінки розподілу повітря для розморожування. Ремонт коштуватиме близько 95 €. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO