marieberger9
Clio Збільшене споживання палива Поганий запуск
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Clio 2012 року випуску з дизельним двигуном споживає більше пального та погано заводиться. Спочатку підозрювали несправний дросельний клапан, можливо, пов'язаний з несправним модулем педалі акселератора. Після консультацій з іншими та відвідування майстерні було підтверджено, що модуль педалі акселератора дійсно несправний, і його заміна вирішила проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marieberger9 (community.author)
Дякую за інформацію. Я ще не дивився на повітрозабірник. Чи є чищення дросельної заслінки складною процедурою? Я хвилююся, що можу пошкодити дросельну заслінку двигуна.
(community_translated_from_language)
michaelphoenix10
Очищення може допомогти, але симптоми вказують на дефектний модуль педалі акселератора. Мав ту ж проблему, він надсилав неправильні дані до двигуна. На вашому місці я б дав майстерні подивитися на це.
(community_translated_from_language)
marieberger9 (community.author)
Дякую за пораду. Я відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Модуль педалі акселератора дійсно був несправний. Заміна коштувала мені 205 €. Зараз працює плавно.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
michaelphoenix10
Це звучить знайомо. У мене були подібні проблеми зі старим Opel Astra. Більша витрата палива та труднощі із запуском. У моєму випадку це було тому, що дросельна заслінка була надзвичайно брудною. Чи перевірили ви повітрозабірник на наявність перешкод або незвичайних наростів?
(community_translated_from_language)