100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

charlottecrystal7

CMAX Переривчаста індикація двигуна

Я власник Ford CMAX 2004 року з бензиновим двигуном, на даний момент пробіг 207514 км. Індикатор перевірки двигуна загоряється періодично. Попереднє розслідування вказує на потенційну проблему з повітряним клапаном, можливо, дефектне з'єднання шланга від насоса до клапана. Чи може це бути пов'язано з дросельною заслінкою?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

richardfischer51

У мене була подібна проблема з моїм CMAX. Індикатор двигуна вмикався та вимикався, як несправна диско-куля. Виявилося, що це тріснутий шланг, який спричиняв витік вакууму. Уявіть це як крихітний отвір у повітряній кулі - двигун не отримує правильну суміш повітря. Це може порушити холостий хід і навіть призвести до зупинки двигуна. Чи перевірили ви всі шланги, підключені до повітрозабірника та клапана?

(Перекладено з Англійська)

charlottecrystal7 (Автор)

Дякую за інформацію. Які конкретні шланги мені слід уважніше оглянути? Чи є якісь ознаки пошкодження, крім очевидних тріщин?

(Перекладено з Англійська)

richardfischer51

Шланг, що йде безпосередньо від повітряного насоса до повітряного клапана, є головним підозрюваним, але також огляньте всі, що підключені до впускного колектора. Відчуйте їх на крихкість або прислухайтеся до шипіння, коли двигун працює – це як змія в траві, що виявляє витік. Чесно кажучи, якщо вам це не зручно, майстерня визначить це за лічені хвилини. Я закінчив тим, що замінив клапан і деякі шланги після того, як механік підтвердив це.

(Перекладено з Англійська)

charlottecrystal7 (Автор)

Я ціную пораду. Я відвіз його в майстерню; з'єднання шланга від насоса до клапана дійсно було дефектним. Ремонт, включаючи деталі та роботу, склав 175 €. Індикатор двигуна зараз вимкнений. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: