100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

sven_wolf1

Cruze нерівномірна робота запах вихлопу

Гаразд, я офіційно в глухому куті. Мій Chevrolet Cruze 2019 року (бензиновий двигун) видає серйозні проблеми. Горить індикатор перевірки двигуна, двигун працює нерівно, і я відчуваю досить сильний запах вихлопних газів, плюс я думаю, що є витік біля задньої частини. На одометрі близько 54306 км. Є ідеї, що може бути причиною? Я думаю, що це може бути пов'язано з системою очищення вихлопних газів, можливо, несправний кисневий датчик, який все псує.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet Cruze 2019 року випуску працює з перебоями, має сильний запах вихлопних газів та увімкнене світло індикатора несправності двигуна, що вказує на проблеми з системою нейтралізації вихлопних газів. Можливі причини включають несправний датчик кисню (лямбда-зонд), датчики NOx або несправність клапана EGR. Наявність витоку вихлопних газів та збільшена витрата палива додатково вказують на проблеми з вихлопною системою. Рекомендоване рішення – звернутися до автомайстерні для проведення діагностики з метою виявлення та усунення несправних компонентів, що у цьому випадку включало заміну лямбда-зонду та ремонт тріснутої вихлопної труби.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

karenfischer1

Нестійка робота двигуна та сильний запах вихлопу безумовно вказують на проблему з системою очищення вихлопних газів. Контрольна лампа двигуна підтверджує це. Ви праві, лямбда-зонд є ймовірним винуватцем, але це також можуть бути датчики NOx або навіть несправний клапан EGR. Чи помітили ви різницю у витраті палива чи якісь незвичайні шуми, крім витоку вихлопу?

(community_translated_from_language)

sven_wolf1 (community.author)

Витрата палива здається трохи вищою, ніж зазвичай, тепер, коли ви згадали про це. І так, я помітив легкий шиплячий звук іноді, що, як я припускаю, може бути пов'язано з витоком вихлопу. Якщо це не лямбда-зонд, як я можу визначити, чи це датчики NOx або клапан EGR? Чи є спосіб діагностувати це без спеціалізованого обладнання?

(community_translated_from_language)

karenfischer1

Підвищена витрата палива та шипіння - погані ознаки. Без належних діагностичних інструментів важко визначити точну причину, особливо розрізнити датчики NOx та EGR. Враховуючи симптоми, витік вихлопних газів у поєднанні з ймовірною проблемою датчика вказує на систему обробки вихлопних газів. Ризик цих несправностей - пошкодження каталітичного нейтралізатора. Найкраще відвезти його в майстерню, де можуть провести діагностику, щоб точно визначити дефектний компонент, перш ніж він спричинить подальші проблеми.

(community_translated_from_language)

sven_wolf1 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Відвіз до майстерні, і ви мали рацію, це був дійсно лямбда-зонд, але також тріснула вихлопна труба. Замінив датчик і виправив витік, все за 375€. Зараз працює як мрія!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CRUZE