sebastiandrache66
CT200h Жорстке трясіння керма
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Lexus CT200h 2017 року випуску демонстрував підвищений опір при повороті керма та періодичні вібрації кермового колеса, що вказує на можливу проблему з гідропідсилювачем керма. Передбачуваною причиною був несправний датчик кута повороту керма, можливо, через помилкове кодування. Аналогічна проблема в іншому автомобілі була вирішена шляхом перекалібрування датчика кута повороту керма та перевірки розвалу коліс. Проблема була остаточно вирішена шляхом перекодування та перекалібрування датчика, вартість склала 195€.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
sebastiandrache66 (community.author)
Розвал-сходження коліс було виконано приблизно 10000 км тому. Хоча я ціную пропозицію, симптоми вказують більш безпосередньо на несправність датчика. Чи могли б ви уточнити, як розвал-сходження коліс вплинуло на керування вашим Opel?
(community_translated_from_language)
paulaschulz2
Звичайно. Після заміни коліс автомобіль тягнуло вбік, а кермо було важким, як ви й описали. Спочатку я думав, що це лише нові шини, але незабаром після цього почалася тряска. Виявилося, що заміна коліс порушила розвал-сходження, і комп'ютер автомобіля неправильно інтерпретував кут повороту керма через це. Майстерня повинна була повторно відкалібрувати датчик кута повороту керма. Моя пропозиція - відвезти його в майстерню для належної діагностики. Вони перевірять кодування та регулювання датчика.
(community_translated_from_language)
sebastiandrache66 (community.author)
Дякую за роз'яснення та пораду. Відвіз це в надійну майстерню, і ви мали рацію; кодування датчика кута повороту було несправним. Перекодування та перекалібрування разом із перевіркою датчика коштували 195 €. Проблему вирішено.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
paulaschulz2
Це звучить неприємно! У мене була подібна проблема зі старим Opel Astra після заміни коліс. Симптоми були майже ідентичні, хоча й не на гібридному автомобілі. Ви нещодавно перевіряли розвал-сходження коліс? Це може сприяти проблемі разом із датчиком.
(community_translated_from_language)