Dacia Logan 2010 року випуску відображає ознаки несправності двигуна: Можлива проблема з датчиком температури наддувочного повітря?

Привіт! Я можу віднестися до багатьох симптомів, які демонструє ваш Dacia Logan. Нещодавно у мене була схожа проблема з моїм Dacia Sandero 2007 року випуску. Чорний дим, падіння потужності, дивні звуки та запахи, багато чого. Неприємна справа. Лампочка перевірки двигуна також була моїм постійним супутником. Виявилося, що винуватцем був блок управління двигуном (ECU). Ця погань керує значною частиною функцій автомобіля. Якщо він виходить з ладу, у вас з'являються всілякі проблеми. Всі ознаки вказували на те, що в моєму автомобілі була проблема з оціночною електронікою. Іншими словами, ECU був не в порядку. Не буду брехати, ремонт був справжнім головним болем. ЕБУ не завжди показує очевидні ознаки несправності, тому правильна діагностика зайняла досить багато часу. Можливо, мені пощастило, що це не призвело до чогось більш серйозного в дорозі. Зрештою, це досить важлива частина двигуна. Майте на увазі, що діагностика проблем може бути складною навіть для досвідчених механіків, тому важливо знайти когось, кому ви довіряєте. Просто для ясності, я не кажу, що це точно ваша проблема, але це може бути щось, що варто взяти до уваги, враховуючи симптоми, які ви описали. Будьмо, сподіваємось, що все вийде.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже допомагає отримати інформацію від того, хто пройшов через це. Схоже, у вас були неабиякі проблеми з вашим Dacia Sandero. Несправність ЕБУ, так? Я не думав про це, але з огляду на ознаки, які ти залишив, я, мабуть, попрошу свого механіка перевірити і це. Можете пригадати, скільки приблизно коштував ремонт? І після того, як ви вирішили проблему, чи помітили ви інші симптоми, що з'являються, чи все було гладко з тих пір? Ще раз дякую. Цінуємо вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий, що зміг дати вам деяку інформацію. Попросити механіка перевірити ваш ECU, безумовно, звучить як гарна ідея. Пам'ятайте, головне - переконатися, що у вас є всі підстави для цього. Що стосується вашого питання про витрати, то це дійсно зробило мій гаманець трохи легшим, не буду брехати. Полагодження ЕБУ - або, кажучи більш технічно, усунення дефекту оціночної електроніки - обійшлося мені приблизно в 1000 євро. Не зовсім кишенькові гроші, але необхідний ремонт. Ви також запитували про проблему з датчиком температури наддувного повітря, так? Цей маленький диявол був усунутий моїм механіком, і з тих пір більше ніяких проблем на цьому фронті. Повинен сказати, все працює як по маслу. І з тих пір моя Dacia Sandero поводиться добре - ніякого чорного диму, ніяких дивних звуків або запахів, і вона працює так само жваво, як і в той день, коли я її купив, можливо, навіть краще, насмілюся сказати? Отже, я б сказав, що це коштує кожної копійки. Краще мати справний автомобіль, ніж проблемний, чи не так? Сподіваюся, це допоможе! Щасти вам з вашим Logan! Тримайте нас в курсі. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Абсолютно безцінна порада! Зрозумів суть про перевірку ЕБУ, обов'язково передам її механіку, якого оберу. 1000 євро - це дійсно трохи круто, але ж безпека і спокій безцінні, чи не так? Приємно чути, що ваша Dacia чудово працює після ремонту, це дає мені надію на мій Logan! Схрестимо пальці, щоб механік розібрався з цим так само, як і з вашим автомобілем. Дякую за допомогу. Не можу висловити, наскільки я вам вдячний. Обов'язково буду тримати вас в курсі подій. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)