Dacia Sandero 2015: Постійне спрацьовування індикатора несправності двигуна та втрата потужності через можливу проблему з датчиком зворотного тиску вихлопних газів

Привіт! Схоже, що з вашою Dacia та сама історія, що і з моєю Dacia Duster 2012 року. Я зіткнувся з подібною проблемою з DPF, яка була дуже болючою. Так, у моєму випадку виявилося, що DPF був сильно перевантажений. Лампочка "перевірте двигун" продовжувала пиляти, і була помітна втрата потужності. Я навіть не міг запустити рекуперацію. Мій механік провів діагностику і подумав, що причиною може бути датчик зворотного тиску вихлопних газів, але після подальших перевірок виявилося, що причиною всього цього був DPF. Отже, мені довелося його замінити, оскільки, очевидно, він був сильно перевантажений. Це була справді серйозна проблема, але є і позитивний момент - її вдалося вирішити. Тож так, на мою думку, здається, що ваша Dacia може потребувати такої ж перевірки. Однак я б радив звернутися до майстерні з хорошою репутацією, щоб уникнути зайвого клопоту. Знаю, що ситуація не з легких, але тримайтеся і сподівайтеся, що все скоро вирішиться! Щасти вам!

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом експлуатації Дастера. Це дійсно схоже на те, що зараз відбувається з моїм Sandero. Ваша історія, безумовно, змушує мене думати, що причиною шуму може бути DPF, а не тільки датчик. Якщо не заперечуєте, можете пригадати, скільки вам довелося викласти, щоб вирішити проблему? Крім того, після заміни DPF, чи виникали якісь інші проблеми, пов'язані з ним, чи з тих пір ваша їзда була безперебійною? Заздалегідь дякую!

(community_translated_from_language)

Привіт, жодних проблем, радий, що мій досвід допоміг вам зрозуміти. Після повернення до механіка мені сказали, що датчик зворотного тиску вихлопних газів дійсно був несправний, але, на щастя, його виправили разом з проблемою DPF. В основному, справжнім ударом по гаманцю стала заміна DPF. Загальна сума збитків склала близько 1325 євро. Так, я знаю, що це була дуже велика ціна для сильно перевантаженого DPF. Але що поробиш, те й поробиш, правда? А щоб відповісти на ваше інше запитання, після того, як мій Дастер вдарив по гаманцю, на щастя, він працює як мрія. Ніяких інших проблем не виникало. Пам'ятайте, якщо цього разу ви звернетеся до надійного та авторитетного гаража, це матиме величезне значення. Тримаємо кулаки за швидке і не надто дороге вирішення проблеми для вашого Sandero! Безпечного водіння!

(community_translated_from_language)

Дякуємо за детальну відповідь! Ця ціна здається зависокою, але, як ви сказали, ви повинні робити те, що повинні, заради любові до наших поїздок, чи не так? Радий чути, що ваш Duster працює безперебійно після ремонту, це дає мені надію на мій Sandero! Ви абсолютно праві щодо відвідування авторитетного гаража. Я виніс урок з останнього поспішного рішення, цього разу все залежить від ретельного дослідження та вдумливого вибору. Ще раз дякую за всі поради та побажання! Будьте обережні за кермом і бережіть себе!

(community_translated_from_language)