Датчик дросельної заслінки Smart Forfour спричиняє проблеми з втратою потужності

У мене була дуже схожа проблема з моїм Smart Fortwo 2016 року випуску минулої зими. Маючи помірний досвід роботи з автомобілями, я спочатку подумав, що це просто брудна дросельна заслінка, яка спричиняє поганий потік повітря, але симптоми збігалися з тим, що ви описали: повільне прискорення і загоряння лампочки перевірки двигуна. Кілька разів машина глохла, особливо під час розгону. Після того, як ми відвезли її на СТО, вони діагностували несправність датчика положення педалі акселератора. Через вихід з ладу внутрішньої електроніки потребував заміни весь педальний модуль. Загальна вартість ремонту склала 265 євро, включаючи діагностику та роботу. Хороша новина, що ремонт був відносно швидким, зайняв близько 2 годин, як тільки вони отримали деталь. Паливна економічність і реакція дросельної заслінки повернулися до норми одразу після ремонту. Щоб краще допомогти у вашій ситуації, не могли б ви поділитися: Будь-якими діагностичними кодами з індикатора перевірки двигуна, чи переходить автомобіль в режим "млявого ходу", чи виникає проблема частіше, коли двигун холодний або теплий, поточний пробіг вашого Forfour. Ці дані допоможуть підтвердити, чи відповідає ваша проблема тому, з чим я зіткнувся.

(Перекладено з Англійська)

Так, у мене нещодавно була така ж поведінка на 131239 км. Прочитавши вашу відповідь, я перевірив систему впуску повітря більш ретельно. Реакція дросельної заслінки точно відповідає тому, що ви описали: мляве прискорення і затримка реакції дросельної заслінки, особливо помітна під час прогріву. Мій контрольний індикатор двигуна показав коди P0121 і P0122, які вказують на проблеми в ланцюзі датчика положення дросельної заслінки. Минулого тижня під час злиття автострад двічі активувався режим "млявої їзди". Цікаво, що вартість вашого ремонту склала лише 265 євро. Я отримав пропозицію значно вищу - 390 євро за запчастини та роботу. Можливо, варто отримати другу думку, оскільки симптоми майже ідентичні вашому випадку. Минулого місяця я проходив регулярне технічне обслуговування, тож всі основні елементи технічного обслуговування є актуальними. Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки перед повною поломкою?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі. Так, я помітив деякі попереджувальні ознаки приблизно за 2-3 тижні до повної поломки мого Smart Fortwo. Проблеми з датчиком дросельної заслінки почалися непомітно, періодичні коливання під час холодного запуску та незначні коливання двигуна на холостому ходу, особливо вологими ранками. Коди P0121 і P0122 - це саме те, що показував мій автомобіль. Ціна в 390 євро здається високою порівняно з вартістю мого ремонту, але ціни значно зросли з часу мого ремонту минулої зими. Тим не менш, отримати другу думку - це розумно, оскільки вартість заміни датчика дросельної заслінки може значно відрізнятися в різних майстернях. Важлива деталь, про яку я забув згадати: після ремонту я дізнався, що причиною несправності датчика були корозійні з'єднання проводки. Майстерня очистила і загерметизувала з'єднання в рамках ремонту, що може пояснити, чому з тих пір я не отримував жодних попереджень про перевірку двигуна. Враховуючи, що ваш пробіг близький до мого (близько 128000 км), а також ідентичні коди помилок, я ще більше переконаний, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Переконайтеся, що будь-яка майстерня, яка виконує роботи, включає перевірку з'єднань джгута проводів, щоб запобігти повторному виникненню несправності.

(Перекладено з Англійська)

Симптоми точно збігаються з тими, що були у вас обох, тому ми обов'язково перевіримо з'єднання проводки. Ідентичність кодів контрольних лампочок двигуна це підтверджує. Щойно зателефонував в іншу майстерню і отримав пропозицію 310 євро за повну роботу, включаючи діагностику і роботу, що звучить більш розумно. Дуже корисно знати про поступову появу симптомів. Озираючись назад, я дійсно помітив невеликі коливання під час холодного запуску близько місяця тому, але відкинув це. Треба було звернути більше уваги на ці ранні попереджувальні ознаки. Принаймні тепер я знаю, на що звернути увагу в майбутньому. Запис на заміну датчика дросельної заслінки на наступний тиждень. Переконаюся, що вони перевірять всю систему впуску повітря і почистять ці дротові з'єднання, поки вони будуть цим займатися. Останнім часом паливна ефективність сильно знизилася, тож усунення цієї проблеми також має допомогти повернути її до норми. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, врятували мене від потенційної переплати і допомогли точно визначити проблему. Після завершення ремонту ми повідомимо, чи повністю вирішено проблему.

(Перекладено з Англійська)