100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

vincent_mystic7

Датчик IAT Buick Excelle спричиняє втрату потужності та грубий холостий хід

Мій Buick Excelle (2010 р.в., бензин, 128 тис. км) нещодавно почав поводитися неадекватно: знизилася потужність і з'явилася нерівномірна робота двигуна. Також світиться контрольна лампа двигуна, а діагностичний інструмент показує код помилки. Я підозрюю, що причиною цих проблем може бути датчик температури впускного повітря. Хтось стикався з подібними симптомами і як ви вирішували цю проблему? Не хочу повертатися до попереднього механіка після невдалого досвіду, тому буду вдячний за будь-яку пораду.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

GisiWeber

Минулого сезону у мене були схожі проблеми з Buick Verano 2013 року випуску. Датчик температури впускного повітря дійсно був несправний, що призводило до неправильних температурних показників, які змушували систему керування двигуном працювати з перевантаженням. Основні симптоми збігалися з вашими: Втрата потужності, особливо під час прискорення, Жорсткий холостий хід і вагання, Лампочка перевірки двигуна не світиться, Погана паливна економічність Датчик температури повітря надсилав неправильні сигнали в блок керування двигуном, що змушувало його неправильно регулювати паливну суміш. Показник температури застряг на позначці -40 градусів, що змушувало систему компенсувати надлишок палива. Вирішення проблеми вимагало заміни датчика температури повітря в зборі. Ремонт не складний, зайняв близько години в майстерні. Датчик розташований у повітрозабірному тракті, зазвичай біля корпусу повітряного фільтра. Важливо відзначити: хоча симптоми можуть викликати занепокоєння, короткочасна робота з несправним датчиком температури зазвичай не призводить до незворотних пошкоджень двигуна. Однак, краще вирішити проблему негайно, оскільки неправильна паливно-повітряна суміш може вплинути на продуктивність та ефективність двигуна. Ремонт негайно усунув усі симптоми, двигун знову запрацював безперебійно, потужність повернулася до норми, а після калібрування нового датчика зникла лампочка "Check Engine".

(Перекладено з Англійська)

vincent_mystic7 (Автор)

Так, у мене була така сама проблема з моїм Buick Excelle! Заміна датчика температури повітря все вирішила. Діагностика автомобіля показувала неправильні показники температури повітря. Заміна датчика температури зробила величезну різницю, мій двигун тепер працює ідеально. Можете поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? Я заплатив близько 3 годин роботи плюс запчастини, але мені цікаво, чи не переплатив я. Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з датчиками після ремонту? Машина працює чудово, але я слідкую за іншими потенційними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

GisiWeber

Ремонт датчика IAT на моєму Verano обійшовся в €155, включаючи запчастини та близько години роботи. Це була справедлива ціна, враховуючи спеціалізовану діагностику, необхідну для підтвердження несправності датчика температури впускного повітря. Після ремонту двигун працює бездоганно, без повторних проблем з датчиком і без контрольних лампочок двигуна. Діагностика автомобіля дійсно допомогла швидко виявити проблему. Отримання точних показань температури повітря помітно вплинуло на роботу двигуна, особливо під час холодного запуску та прискорення. Три години роботи здаються трохи зависокими для цієї конкретної роботи, але вартість може варіюватися в залежності від майстерні і від того, наскільки складним був доступ до датчика у вашому конкретному випадку. Якщо ви стежите за потенційними майбутніми проблемами, я рекомендую стежити за витратою палива і реакцією на прискорення. Зазвичай це перші ознаки того, що інші датчики двигуна починають давати збої. Головне, щоб ваш автомобіль зараз працював належним чином, ці датчики температури зазвичай служать досить довго після заміни.

(Перекладено з Англійська)

vincent_mystic7 (Автор)

Дякую всім, хотів поділитися, чим закінчилася ця історія. Отримавши рекомендації, я відвезла машину в іншу майстерню. Механік підтвердив проблему з датчиком IAT за допомогою їхнього діагностичного інструменту. Вони швидко простежили проблеми з двигуном до неправильних показань температури. Весь ремонт зайняв близько 90 хвилин, набагато швидше, ніж я очікував. Запчастини та робота обійшлися приблизно в 180 євро. Можливо, я заплатив трохи більше, ніж інші, але ретельна діагностика дала мені впевненість у вирішенні проблеми. Їзджу вже 2 тижні, і яка різниця! Двигун працює рівно, більше немає втрати потужності або грубого холостого ходу. Контрольна лампа двигуна більше не світиться. Економія пального також помітно краща. Збираюся співпрацювати з цим новим механіком, вони знайшли час, щоб пояснити проблему з датчиком повітря і показали мені несправну деталь. Набагато кращий досвід, ніж у моєму попередньому магазині. Просто радий, що машина знову працює як треба.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: