luise_dunkel1
Датчик коробки передач Audi A4 спричиняє проблеми з режимом "млявої" передачі
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на Audi A4 2007 року випуску, яка має проблеми з трансмісією, включаючи попереджувальні лампи, скрегіт і активацію аварійного режиму. У початковому коментарі висловлюється припущення, що причиною цих симптомів може бути несправний датчик температури трансмісії. Подібний випадок, де низький рівень рідини в трансмісії призвів до помилок датчиків та проблем з перемиканням передач, вирішився заміною рідини та фільтра. Запропоноване рішення полягає в перевірці та, можливо, заміні трансмісійної рідини та фільтра, оскільки погіршена рідина може спричиняти несправності датчиків та непередбачуване перемикання передач, особливо на холодному двигуні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
6 коментар(і)
luise_dunkel1 (community.author)
Поточний пробіг 166251 км. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з подібною проблемою з трансмісією. Симптоми трансмісії, про які ви згадали, дуже схожі на мої. Ваша порада про перевірку рівня трансмісійної рідини має сенс, перш ніж переходити до дорогого ремонту. Я перевірив знизу, але не знайшов видимих витоків. Проблеми здаються гіршими, коли автомобіль холодний, особливо під час першого перемикання передач вдень. Останнє обслуговування трансмісії було 35000 км тому, тож, можливо, справді настав час замінити рідину та фільтр. Якщо датчик коробки передач дає хибні показання через низький рівень рідини, це може пояснити нестабільну поведінку при перемиканні передач. Ми перевіримо це на СТО і повідомимо про результати. Сподіваємося, що це просто проблема з рідиною, як у вашому випадку, а не капітальний ремонт трансмісії.
(community_translated_from_language)
liliansky1
Дякуємо за подальшу інформацію. Ваші симптоми, що з'являються переважно на холодну, в поєднанні з інтервалом між замінами, наштовхують на думку, що ми маємо справу з такою ж проблемою з трансмісійною рідиною, як і у мене. Мої проблеми з трансмісією повністю зникли після заміни рідини, але я зрозумів, що в цих моделях краще міняти трансмісійну оливу кожні 30000 км пробігу, ніж чекати довше. Показання датчика трансмісії стають ненадійними, коли рідина погіршується або закінчується. При пробігу 35000 км з моменту останнього сервісного обслуговування автоматична трансмісія, швидше за все, працює із застарілою рідиною. Скрегіт під час холодного перемикання точно відповідає моєму досвіду, стара рідина стає більш в'язкою на холоді, що спричиняє різке перемикання передач, поки вона не прогріється. Коротка порада з мого ремонту: нехай майстерня зробить аналіз трансмісійної рідини під час її заміни. У моєму випадку це дозволило виявити металеві частинки, які допомогли виявити ранній знос ще до того, як він став серйозним. Повний ремонт трансмісії з аналізом рідини коштував трохи дорожче, але був вартий душевного спокою. Будь ласка, оновлюйте інформацію після ремонту. Базуючись на схожих симптомах та історії обслуговування, я очікую, що ви побачите подібні позитивні результати зі свіжою трансмісійною оливою та фільтром.
(community_translated_from_language)
luise_dunkel1 (community.author)
Проблеми з перемиканням передач, які ви описали, ідеально відповідають моїй ситуації. Прочитавши про ваш досвід вирішення проблем з трансмісійною рідиною, я відчуваю себе більш впевненим у своїх подальших діях. Оскільки мій автомобіль демонструє схожі симптоми при холодному запуску і нерегулярному перемиканні передач, я запишуся на сервісне обслуговування трансмісії на цьому тижні. Автоматична трансмісія, ймовірно, потребує свіжої рідини та нового фільтра після 35000 км пробігу. Ваша пропозиція щодо аналізу трансмісійної рідини є цінною. Якщо датчик трансмісії спрацьовує через погіршення якості рідини, це може виявити будь-які проблеми, що розвиваються, до того, як вони стануть серйозними проблемами. Я запишуся на повне обслуговування трансмісії, включаючи аналіз рідини. Орієнтовна вартість у 365 євро дає мені хороший орієнтир. Дуже сподіваюсь, що це просто проблема з рідиною, яка впливає на показники датчика трансмісії, а не внутрішні пошкодження. Я оновлю тему, як тільки отримаю результати з майстерні. Дякуємо, що поділилися такою детальною інформацією про ваш подібний досвід ремонту, це допомагає звузити ймовірні причини цих попереджувальних симптомів трансмісії.
(community_translated_from_language)
Evo2017
Audi a4 s line tfsi 2017 ...під час перемикання передач чути легкий стукіт..порадьте, будь ласка...дякую
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Audi a4 s line tfsi 2017 ...під час перемикання передач чути легкий стукіт..порадьте, будь ласка...дякую
Почніть з перевірки рівня та стану трансмісійної рідини, оскільки низький або пошкоджений рівень рідини може спричиняти незвичні шуми. Якщо рівень рідини нормальний, огляньте ШРУСи та карданні вали на предмет зносу або пошкоджень, оскільки вони також можуть видавати клацаючі звуки. Якщо проблема не зникає, можливо, краще звернутися до механіка, щоб переконатися у відсутності прихованих проблем. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
liliansky1
Подібний ремонт трансмісії був зроблений на моїй Audi A6 2009 року випуску, також з бензиновим двигуном. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, в основному базового технічного обслуговування, але проблеми з трансмісією виходять за рамки мого рівня кваліфікації. Симптоми, які ви описали, точно збігаються з тими, що були у мене: проблеми з перемиканням передач, попереджувальні лампочки та жахливий режим пробуксовування. Після сканування в моїй майстерні виявили, що рівень масла в коробці передач був критично низьким, через що датчик температури давав невірні показання. Автоматична коробка передач працювала з перебоями через недостатнє змащення. Ремонт включав повну заміну трансмісійної рідини, заміну фільтрів і діагностику системи. Загальна вартість склала 365 євро, включаючи запчастини та роботу. Після ремонту скрегіт і ривки при перемиканні передач повністю зникли. Перш ніж запропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого A4, коли проводилося останнє технічне обслуговування трансмісії, чи має трансмісійна рідина темний колір або запах горілого, коли двигун холодний або гарячий, чи помітні витоки під автомобілем. Правильна діагностика має вирішальне значення, оскільки проблеми з перегрівом можуть пошкодити трансмісію, якщо їх не вирішити. Ці проблеми з автоматичною трансмісією часто починаються з малого, але можуть швидко загостритися, якщо їх не вирішити.
(community_translated_from_language)