100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

lisawolf1

Датчик перемикання передач S8 викликає численні проблеми з перемиканням передач і попередженнями

Шукаю поради щодо проблем з трансмісією на моєму S8 2014 року випуску (195 тис. км пробігу). Автомобіль показує багато симптомів, включаючи попереджувальну лампочку трансмісії, аварійний режим і грубе перемикання передач зі скреготом. Механік діагностував несправність датчика температури трансмісійної оливи, але мій попередній досвід ремонту не був великим. Хтось стикався з подібними симптомами і може порекомендувати найкраще рішення? Хочу переконатися, що мене не переоцінять і не зроблять непотрібну роботу. Також цікаво, чи є це поширеною проблемою і якою може бути реальна вартість ремонту.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

robin_brown1

Маючи подібні проблеми з автоматичною трансмісією на моєму Audi A7 3.0 TFSI 2011 року випуску, ці симптоми чітко вказують на потенційні проблеми з рівнем трансмісійної оливи, а не просто на несправність датчика. Коли моя трансмісія почала показувати попереджувальні лампочки і грубе перемикання передач, початковий діагноз також вказував на датчик. Однак подальше дослідження показало, що рівень трансмісійної оливи був значно нижчим за необхідний, що призводило до перегріву та неправильного ввімкнення передач. Потрібен був ремонт: Повна перевірка рівня трансмісійної оливи, перевірка тиску в системі, заміна трансмісійної оливи та фільтра, повторне калібрування блоку управління трансмісією, видалення всіх кодів несправностей Це виявилося досить серйозною проблемою, оскільки продовження руху могло призвести до повної відмови трансмісії. Описаний вами скрегіт точно збігається з моїм досвідом, це була коробка передач, яка не справлялася з роботою через недостатнє змащення. Описані вами симптоми насправді характерні для моделей S8 з великим пробігом. Я б настійно рекомендував отримати другу думку в іншій майстерні, що спеціалізується на трансмісіях Audi. Вони повинні виконати повну діагностику трансмісії, а не тільки перевірку датчиків. Важливо: Не продовжуйте їздити на автомобілі в такому стані, оскільки це може призвести до незворотних пошкоджень трансмісії.

(Перекладено з Англійська)

lisawolf1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Такі ж симптоми з'явилися на моєму S8 минулого року, і виявилося, що справа не лише в датчику температури трансмісійної оливи. Вся трансмісія потребувала ретельної перевірки та обслуговування. Ви в кінцевому підсумку виправили це? Було б цікаво дізнатися остаточну вартість ремонту і чи виникли якісь інші проблеми після ремонту. Просто хочу порівняти ціни, оскільки ремонт трансмісії може досить сильно відрізнятися в ціні.

(Перекладено з Англійська)

robin_brown1

Я розібрався з цим, і гарна новина полягає в тому, що заміна датчика трансмісії вирішила основну проблему. Механік виявив, що рівень масла в коробці передач був занадто низьким, що викликало ті проблеми з трансмісією, про які ми говорили. Загальна вартість склала 365 євро, включаючи запчастини та роботу. Після заміни несправного датчика температури трансмісійної оливи та виправлення рівня оливи трансмісія перемикається плавно, без жодних попереджувальних сигналів чи активації аварійного режиму. Також немає проблем з перегрівом, що підтверджує, що винуватцем був саме датчик, а не низький рівень оливи. Тепер моя автоматична коробка передач працює бездоганно, без скреготу чи грубого перемикання передач, як раніше. Минуло кілька місяців після ремонту, і жодних додаткових проблем не з'явилося. Озираючись назад, я можу сказати, що своєчасне виявлення проблеми допомогло уникнути більш дорогого ремонту трансмісії в майбутньому. Ціна була прийнятною, враховуючи ретельну діагностику і той факт, що вони правильно визначили проблему з датчиком і низький рівень масла, а не просто замінили деталі без необхідності.

(Перекладено з Англійська)

lisawolf1 (Автор)

Після цієї розмови я вирішив її відремонтувати. Знайшов спеціаліста з трансмісії, який провів повну діагностику. Ремонт обійшовся в 420 євро, включаючи заміну датчика температури трансмісійної оливи, повну заміну рідини та ретельну перевірку системи. Під час ремонту було виявлено, що низький рівень оливи спричинив незначний знос, але його вдалося усунути до того, як сталося серйозне пошкодження трансмісії. Їзджу вже близько 2 місяців, і автоматична трансмісія працює бездоганно, жодних попереджувальних лампочок чи проблем з аварійним режимом. Шум скреготу повністю зник після ремонту, і перемикання передач знову стало плавним. Я дуже радий, що звернувся до вас раніше, а не ризикував повністю вийти з ладу трансмісії. Вартість ремонту виявилася насправді розумною порівняно з тим, чого я спочатку боявся. Моя порада іншим, хто має подібні симптоми: не чекайте занадто довго і переконайтеся, що ви отримали належну діагностику від когось, хто знає ці трансмісії. Ці проблеми з перегрівом можуть швидко призвести до більших проблем, якщо їх не вирішити.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: