karenkoehler5
Датчик сонячного світла VW Virtus викликає проблеми з клімат-контролем
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
karenkoehler5 (Автор)
Останнє обслуговування було на 138 000 км, і тоді ж була перевірена система автомобільних датчиків. На минулому тижні індикатор несправності двигуна короткочасно блимав, але потім згас. Проблеми з опаленням виникають переважно вранці, і так, робота кондиціонера останнім часом також здається дещо слабкою. Автоматичний клімат-контроль не підтримує стабільну температуру, як раніше. Ваш досвід з датчиком денного світла звучить дуже схоже на мою ситуацію. Сигнали датчиків HVAC дійсно можуть бути кореневою причиною, особливо з огляду на те, що система виявлення несправностей зареєструвала помилку. Ваш ремонт був покритий гарантією? Моя закінчилася 6 місяців тому на 135 000 км. Варто згадати, що дилер вже оновив програмне забезпечення клімат-контролю під час останнього обслуговування, але це не вирішило проблему.
(Перекладено з Англійська)
fabianmaier1
Дякую за додаткові деталі. Описані вами симптоми ще більше збігаються з моїм досвідом. Моя гарантія також щойно закінчилася, коли я зіткнувся з цією проблемою. Проблеми, що виникають вранці, та нестабільна робота клімат-контролю однозначно вказують на з'єднання сонячного датчика, так само як і в моєму випадку. Система реєстрації несправностей, яка реєструє ці помилки разом з коротким увімкненням індикатора Check Engine, свідчить про те, що бортова мережа автомобіля отримує пошкоджені сигнали. Мій ремонт не був покритий гарантією, оскільки вона закінчилася, але 95 євро, які я заплатив, виправдали себе, враховуючи, як несправний датчик HVAC впливав на роботу як опалення, так і охолодження. Як і ви, я спочатку також зробив оновлення програмного забезпечення, яке не усунуло основної проблеми з апаратним забезпеченням. Закінчена гарантія та подібний пробіг вашого автомобіля ще більше переконують мене, що це та сама несправність датчика, яку я мав. З'єднання датчика денного світла, ймовірно, погіршилося з часом, що призвело до цих непостійних показань температури та зниження продуктивності HVAC. Кваліфікований майстер повинен мати змогу підтвердити це за допомогою спеціальних діагностичних інструментів. Переконайтеся, що вони спеціально перевіряють проводку та роз'єм сонячного датчика, ці компоненти мають тенденцію зношуватися приблизно на цьому пробігу.
(Перекладено з Англійська)
karenkoehler5 (Автор)
Я дуже ціную всі ваші роз’яснення щодо проблем з датчиками. Ваш опис проблем з підключенням сонячного датчика точно відповідає тому, що я відчуваю. Виходячи з вашої детальної відповіді, я віддам систему датчиків HVAC та проводку на перевірку в майстерню наступного тижня. Діагностика температурного датчика, сподіваюся, підтвердить, чи це та сама проблема з роз’ємом, що й у вас. Графік також має сенс, оскільки обидва наші автомобілі почали проявляти ці симптоми відразу після закінчення гарантійного терміну. Добре знати, що вартість ремонту була розумною – 95 євро. Навіть з моєю закінченою гарантією, це здається справедливою ціною для відновлення належної роботи системи клімат-контролю та усунення несправних показань датчиків. Той факт, що після вашого ремонту покращилася робота як опалення, так і кондиціонеру, дає мені надію на подібний результат. Сьогодні я дізнався щось цінне про калібрування датчиків автомобіля. Оновлю інформацію, як тільки віддам автомобіль на перевірку в майстерню. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом настільки детально, корисно знати, що інші успішно вирішили цю саму проблему.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
fabianmaier1
У мене була схожа проблема з моїм VW Jetta 2021 року, тому я можу поділитися своїм досвідом як людина з помірними знаннями ремонту автомобілів. Проблема з калібруванням сонячного датчика вплинула на мою систему датчиків HVAC подібним чином. Автомобіль не міг правильно регулювати опалення, демонструючи схожі симптоми зі зниженою продуктивністю незалежно від налаштувань. Після кількох спроб виявлення несправностей вдома, я відвіз його до майстерні, де вони діагностували ослаблений контакт у роз'ємі сонячного датчика. Дроти зносилися через звичайний знос, що спричиняло періодичні проблеми з сигналом до модуля клімат-контролю. Ремонт включав заміну пошкодженого роз'єму та повторну калібрування системи датчиків автомобіля. Загальна вартість склала 95 євро, що включало час діагностики та запчастини. Опалення працювало ідеально після ремонту. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: Чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Чи виникає проблема частіше в певний час доби? Чи є ще якісь функції клімат-контролю, які постраждали? Чи проходив автомобіль регулярне технічне обслуговування?
(Перекладено з Англійська)