paulstern1
Датчик температури Safrane Контрольна лампа двигуна
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Safrane 2000 року випуску мав проблеми з неточним датчиком температури, увімкненою лампочкою "Check Engine" та затримкою прогріву двигуна. Спочатку підозрювали заблоковану решітку радіатора, що могло вплинути на потік повітря та тепловий режим. Заблокована решітка може спричиняти аномальні показники температури, потенційно спрацьовуючи лампочку "Check Engine". Був виявлений та замінений зламаний запобіжник, пов'язаний з системою охолодження, що вирішило проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
paulstern1 (community.author)
Дякую за інформацію. Решітка виглядає чистою на перший погляд, але я придивлюся ближче. Якщо вона заблокована, чи може це дійсно увімкнути індикатор перевірки двигуна? І чи є там запобіжник, як я десь читав?
(community_translated_from_language)
claralang63
Дійсно, заблокована решітка радіатора може опосередковано увімкнути індикатор перевірки двигуна. Блок керування двигуном (ECU) відстежує різні параметри, включаючи температуру двигуна. Якщо ECU виявляє ненормальні показники температури, він може інтерпретувати це як несправність і засвітити індикатор перевірки двигуна. Щодо запобіжника, деякі транспортні засоби мають запобіжники, пов’язані з системами охолоджувального вентилятора або жалюзі радіатора, що може бути актуальним, якщо ваш Safrane оснащений такими функціями. Однак у випадку простої перешкоди індикатор перевірки двигуна, швидше за все, пов’язаний із самою аномалією температури. Враховуючи симптоми, було б розумно звернутися до кваліфікованого техніка для комплексної діагностики. Сканування коду несправності може надати цінну інформацію.
(community_translated_from_language)
paulstern1 (community.author)
Добре, дякую за допомогу! Я відвіз його в майстерню, і вони знайшли перегорілий запобіжник. Замінили його та очистили код, і все добре. Це коштувало мені 52 євро. Все владнано!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SAFRANE
claralang63
Цілком ймовірно, що обмежені грати радіатора сприяють симптомам, які ви описали. Недостатній потік повітря через радіатор, безумовно, може вплинути на теплове регулювання. Неправильні показники температури та тривалий час прогрівання узгоджуються з таким обмеженням. У мене була подібна ситуація зі старим Opel Vectra; пластиковий пакет застряг у решітці, спричинивши проблеми з перегрівом. Розгляньте можливість ретельної перевірки решітки на наявність будь-яких перешкод.
(community_translated_from_language)