Датчик тиску паливної рейки зупинки двигуна Qashqai

Звучить знайомо! У мене були подібні проблеми з моїм Qashqai (не пам'ятаю точного року), хоча мій не глухнув щоразу. 'Тиск у паливній рампі', про який вони говорять, - це, по суті, тиск палива в паливній рампі, яка живить форсунки. Несправний датчик може безумовно змусити ECU (Engine Control Unit) неправильно зчитувати тиск палива та псувати впорскування палива, звідси і зупинка двигуна та втрата потужності. Чи намагалися ви перевірити проводку самого датчика? Іноді це просто слабке з'єднання або пошкоджений провід.

(Перекладено з Англійська)

Так, я швидко оглянув проводку, не помітив нічого очевидного, як-от обірваний або перетертий дріт. Але зізнаюся, що не заглиблювався. Де саме розташований датчик тиску паливної рейки на цих двигунах? Можливо, якби я знав точне розташування, я б зміг краще розглянути роз'єм і проводку.

(Перекладено з Англійська)

Добре, якщо ви не знайшли очевидних проблем, то поглиблення - хороша ідея, але будьте обережні. Датчик зазвичай розташований на самій паливній рейці, часто поблизу паливних форсунок. Я б сказав, що на даний момент вам слід розглянути можливість звернення до майстерні. У моєму випадку я також перевірив датчик і кабелі, але виявилося, що це несправний датчик. Механік замінив його, очистив код, і з тих пір все працює без проблем.

(Перекладено з Англійська)

Зрозуміло. Здається, я тут женуся за привидом. Я змирюся і відвезу його в майстерню. Дякую за інформацію! Ймовірно, це несправний датчик, як ви сказали. Ремонт обійшовся мені в 240 євро, включаючи датчик і роботу. Зараз працює як новий!

(Перекладено з Англійська)