Датчик тиску в рейці RS5 спричиняє зупинки та втрату потужності

Минулого місяця у мене були схожі проблеми з S5 2012 року випуску. Симптоми збігаються з тим, що ви описали: глохнення на холостому ходу, лампочка перевірки двигуна і знижена потужність. Винуватцем був датчик тиску палива на паливній рейці. У моєму випадку несправний датчик давав неправильні показання, що призводило до того, що система впорскування палива працювала або занадто багато, або занадто мало. Система керування двигуном була збита з пантелику цими помилковими показаннями, що призводило до проблем з продуктивністю. Це відносно просте рішення, але потребує відповідного діагностичного обладнання. Сам датчик інтегрований в паливну рейку на багатьох моделях Audi. Хоча може здатися, що достатньо просто замінити датчик, часто для забезпечення належної роботи потрібна заміна всієї паливної рейки в зборі. Найважливіше - знайти майстерню, яка знає, як правильно продути паливну систему після заміни. Неповне видалення повітря може спричинити постійні проблеми з регулюванням тиску палива. Це не той ремонт, який варто відкладати, оскільки неправильні показники тиску палива з часом можуть призвести до серйозних пошкоджень двигуна. Зниження потужності, яке ви відчуваєте, насправді є захисним заходом системи керування двигуном. Перед заміною переконайтеся, що майстерня виконає повну діагностику системи, оскільки подібні симптоми іноді можуть бути викликані проблемами з паливним насосом або проводкою в системі впорскування палива.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Симптоми у нас схожі, проблеми з глушінням і роботою двигуна дійсно викликали занепокоєння. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштувала заміна датчика тиску паливної рейки? Також цікаво, чи виникали у вас повторні проблеми з системою впорскування палива після ремонту. Просто намагаюся краще зрозуміти, чого очікувати від мого RS5 з подібними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

Щодо моєї попередньої публікації, то минулого місяця ми повністю вирішили проблему з датчиком тиску на рейках. Ремонт обійшовся в 240 євро, включаючи заміну несправного датчика тиску і повну діагностику системи. Після ремонту система впорскування палива працює бездоганно. Більше немає проблем з глушінням двигуна або втратою потужності. Одразу після ремонту зникла лампочка перевірки двигуна і більше не з'являлася. Все змінилося, коли ми знайшли майстерню, яка правильно діагностувала проблему з паливним тиском. Вони підтвердили, що несправний датчик надсилав неправильні сигнали до системи керування двигуном, що призводило до нестабільної роботи. Ремонт усунув всі симптоми, незвичне глушіння на холостому ходу, погана робота двигуна і нерегулярні показники тиску палива повністю зникли. Якщо ваш RS5 демонструє такі ж ознаки, перевірка датчика тиску також повинна вирішити ваші проблеми. Варто зазначити, що після ремонту дуже важливо правильно продути паливну систему. Переконайтеся, що ваш механік включив цю процедуру в сервісне обслуговування, оскільки це допоможе запобігти повторним проблемам з роботою дизельного двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисні поради. Минулого тижня нарешті відремонтував свій RS5 і хочу поділитися результатом. Відвіз його до спеціалізованої майстерні, де правильно діагностували проблему з паливним тиском. Датчик тиску на рейці дійсно був поганий і потребував заміни. Загальний ремонт обійшовся в 280 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік показав мені діагностичні показники до і після ремонту, сигнал датчика спочатку був повсюди. Після заміни система впорскування палива знову працює ідеально. Більше не глохне, відновилася повна потужність, зникла контрольна лампочка двигуна. В рамках сервісного обслуговування була проведена повна продувка паливної системи. Весь ремонт зайняв близько 3 годин. Я дуже радий, що все швидко вирішили, враховуючи відгуки про потенційне пошкодження двигуна через неправильні показники тиску палива. Тепер машина працює як нова, плавний холостий хід і належне прискорення. Треба було зробити це раніше, замість того, щоб переживати про попередній невдалий досвід з механіками. Іноді потрібно просто знайти правильну майстерню.

(Перекладено з Англійська)