florian_keller1
Датчик тиску вихлопних газів регенерації DPF SM5
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
florian_keller1 (Автор)
Дякую за пораду! Я зробив швидкий візуальний огляд проводки, але не заглиблювався. Чи є якийсь конкретний тест, який я можу провести на проводці, щоб виключити це, перш ніж замінити датчик?
(Перекладено з Англійська)
johannamueller26
На моєму Insignia проводка на перший погляд виглядала нормально, але при більш ретельному огляді всередині ізоляції був розрив. Сам датчик може бути проблемою, але враховуючи мій попередній досвід, я б запропонував ретельну перевірку або відвезти його в майстерню для діагностики. Це було б дешевше, ніж заміна датчика.
(Перекладено з Англійська)
florian_keller1 (Автор)
Дякую, це корисно. Я ретельніше перевірив проводку, як ви запропонували, але все, здається, в порядку. Тому я замінив датчик протитиску вихлопу; вартість ремонту склала близько 245 €. Здається, це вирішило проблему.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
johannamueller26
У мене була схожа проблема на моєму старому Opel Insignia 2014 року. Ті самі симптоми, сигнальна лампа та дим. Підозрював датчик вихлопу, але чи перевірили ви проводку та з'єднання датчика? Іноді слабке з'єднання може викликати подібні проблеми.
(Перекладено з Англійська)