Датчик вологості VW Golf TDI спричиняє множинні несправності

Як людина, яка має певний досвід роботи з Volkswagen, я мала дуже схожу проблему зі своїм Volkswagen Passat TDI 2017 року минулої зими. Симптоми точно відповідали вашому опису: несправність клімат-контролю та різні електричні проблеми, пов'язані з системою автомобільних датчиків. Після діагностичного тестування моя майстерня виявила, що проводка датчика вологості частково кородувала в місці підключення до основного роз'єму. Проблеми зі з'єднанням призводили до несправності кількох систем, оскільки мережа датчиків автомобіля залежить від належної комунікації між компонентами. Виправлення було відносно простим: вони очистили з'єднання та замінили пошкоджену ділянку проводки. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. З того часу всі системи працюють ідеально. Перш ніж робити висновки про несправність самого датчика вологості, перевірте спочатку з'єднання проводки. Часто ці електричні проблеми виникають через проблеми зі з'єднанням, а не через несправність датчика. Щоб надати більш конкретні рекомендації, чи могли б ви поділитися: чи є якісь інші електричні симптоми? Які коди помилок зберігаються в системі? Коли вперше почали з'являтися проблеми? Чи здається нормальним запотівання лобового скла? Ці деталі допоможуть визначити, чи відповідає ваш випадок тому, що я пережила з проблемою проводки.

(Перекладено з Англійська)

Пройшов останнє технічне обслуговування на 76921 км. Всі з'єднання проводки були перевірені та в хорошому стані. Проблема залишається, незважаючи на чищення конекторів. Наш модуль клімат-контролю все ще показує коди помилок, і електричні проблеми залишаються, особливо з керуванням запотіванням лобового скла. Дані майстерні свідчать про те, що сам датчик вологості виходить з ладу, а не просто проблеми зі з'єднанням. Зважаючи на пробіг та поширені схеми відмов у цій моделі, здається, що замість простого ремонту електрики може знадобитися заміна датчика.

(Перекладено з Англійська)

Описані вами симптоми однозначно вказують на несправний датчик вологості, а не на проблеми з проводкою, особливо враховуючи те, що ваші з'єднання були перевірені та виявилися справними. Після того, як початковий ремонт проводки не вирішив проблему повністю, мені також довелося замінити сам датчик на своєму VW. Коли я замінив датчик вологості приблизно на 80000 км, це вирішило всі пов'язані проблеми: нестабільну роботу клімат-контролю, запотівання лобового скла та постійні коди помилок у системі. Процес калібрування датчика був дуже важливим, переконайтеся, що ваша майстерня виконала цей крок після встановлення. Загальна вартість ремонту склала 280 євро, включаючи новий датчик та калібрування. Хоча це недешево, ремонт був вартим того, оскільки проблеми з цим датчиком можуть впливати на кілька систем автомобіля та функції безпеки. Лампочки попередження на приладовій панелі згасли відразу після ремонту. Один порада: під час заміни датчика, попросіть перевірити навколишні ущільнення та прокладки. У моєму випадку, проникнення вологи сприяло виходу датчика з ладу, тому заміна ущільнювачів допомогла запобігти майбутнім проблемам. Виходячи з вашого пробігу та симптомів, які збігаються з моїм досвідом, пряма заміна датчика здається правильним рішенням. Електричні проблеми та проблеми з клімат-контролем є класичними ознаками несправності датчика вологості в цих моделях.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за підтвердження того, що це відповідає вашому досвіду заміни датчика вологості. Дуже корисно знати, що етап калібрування важливий, обов'язково згадаю про це на майстер-класі. Вартість 280 євро здається розумною, враховуючи всі задіяні системи. Замовлю ремонт наступного тижня. Моє головне занепокоєння полягало у витрачанні грошей на заміну деталей, не будучи впевненим у першопричині, але збіг симптомів та подібний пробіг, коли ваш датчик вийшов з ладу, переконує мене, що це правильне рішення. Постійні електричні проблеми та несправності клімат-контролю повністю відповідають тому, що ви описали. Гарний підказка щодо перевірки ущільнень, логічно, що волога може пошкодити датчик. Нехай вони перевірять всі ущільнювачі під час заміни. Сподіваюся, це вирішить усі проблеми, як у вашому випадку.

(Перекладено з Англійська)