Дефект автоматичної коробки передач Peugeot 3008

Привіт, у мене є дійсно неприємна проблема з моїм дизельним Peugeot 3008 2023 року. Він проїхав 184 700 км, і зараз здається, що положення паркування на автоматичній коробці передач несправне. Двигун не запускається, горить індикатор перевірки двигуна, і коробка передач іноді пробуксовує. Я просканував його, і є збережена помилка. Я думаю, що це може бути блок керування, але я не впевнений. Чи стикався хтось із чимось подібним? Я перевірив тягу коробки передач, і вона, здається, в порядку. Чи може це бути несправний датчик трансмісії або блокування перемикання?

(Перекладено з Англійська)

6 коментар(і)

Звучить погано! У мене була подібна проблема зі старою BMW 5 серії деякий час тому. Точно такі ж симптоми – двигун не запускався, індикатор двигуна світився та дивні проблеми зі зміною передач. Виявилося, що це також несправний блок керування. Ви перевірили перемикач нейтрального положення? Іноді це може викликати подібні проблеми. Але чесно кажучи, з цими симптомами дійсно схоже, що блок керування виходить з ладу. Це біль, я знаю!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію! Ви згадали перемикач нейтрального положення. Де він розташований, і чи можу я його протестувати сам, чи потрібні мені спеціальні інструменти? Крім того, як ви зрештою діагностували несправний блок керування на вашому BMW? Чи це був просто метод виключення, чи ви використовували якесь конкретне діагностичне обладнання?

(Перекладено з Англійська)

Перемикач нейтрального положення зазвичай розташований на самій трансмісії, біля важеля перемикання передач. Ви можете перевірити його за допомогою мультиметра, але, чесно кажучи, якщо ви не дуже добре розбираєтеся в електриці, то, ймовірно, краще залишити це професіоналу. У моєму BMW майстерня використовувала діагностичний комп'ютер, який визначив блок керування. Враховуючи ваші симптоми та код помилки, який ви отримуєте, я б сказав, що вам слід відвезти його до авторитетної майстерні. Дефектний блок керування може спричинити всілякі проблеми. Я заплатив близько 1000 євро за ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за пораду. Здається, я їду в майстерню! Вони підтвердили, що блок керування несправний, і назвали мені ціну близько 1000 євро, що я й очікував. Вдячний, що поділилися своїм досвідом; це допомогло мені підготуватися до найгіршого!

(Перекладено з Англійська)

Я змінив батарею машини перед будинком. Peugeot 3008 модель 2012 бензин 1.6л, 156 к.с., автомат, THP; Все заблокувалося, і коробка, і двигун, не заводиться, ручник теж. На дисплеї з'явився жовтий трикутник, червоним написано STOP, і повідомлення про проблеми з гальмівною системою. Крім того, є звуковий сигнал попередження. Що може бути? Згоріла електронна система керування? Заблокована коробка передач?

(Перекладено з Румунська)

Цитата:
@Ionel писав на
Я змінив батарею машини перед будинком. Peugeot 3008 модель 2012 бензин 1.6л, 156 к.с., автомат, THP; Все заблокувалося, і коробка, і двигун, не заводиться, ручник теж. На дисплеї з'явився жовтий трикутник, червоним написано STOP, і повідомлення про проблеми з гальмівною системою. Крім того, є звуковий сигнал попередження. Що може бути? Згоріла електронна система керування? Заблокована коробка передач?

Спочатку перевірте з'єднання акумулятора, щоб переконатися, що вони щільно затягнуті та чисті, оскільки слабке з'єднання може спричинити електричні проблеми. Також переконайтеся, що новий акумулятор повністю заряджений та сумісний з вашим автомобілем. Якщо проблема не зникне, це може бути пов'язано з електронними системами автомобіля, які потребують перезавантаження після заміни акумулятора. Спробуйте виконати скидання BSI (інтерфейс систем кузова), що іноді може вирішити ці проблеми. Якщо ви не впевнені, як це зробити, зверніться до посібника з експлуатації вашого автомобіля або зверніться за професійною допомогою. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть інші питання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: