Carly Community
tim_steel10
Дефект опори двигуна Peugeot 308
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
tim_steel10 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Це корисна аналогія. Я зробив візуальний огляд, але, чесно кажучи, я не зовсім впевнений, що саме шукаю. Де саме я повинен шукати знос або пошкодження, про які ви згадали? Чи могли б ви, можливо, також описати, як може виглядати дефектний кабель або з'єднання штекера?
(Перекладено з Англійська)
robinfox83
Ну, тріснута гумова опора легко помітна, але якщо ви не впевнені, я розумію. Щодо кабелю, перевірте, чи він не ослаблений або не піддається корозії. Чесно кажучи, я б сказав, що ваші симптоми та код помилки є червоним прапором, який вказує на належну перевірку. Я думаю, що краще перестрахуватися, ніж шкодувати, і перевірити його в майстерні. У моєму випадку було схоже, і вони змогли визначити, що кріплення дійсно було зламано.
(Перекладено з Англійська)
tim_steel10 (Автор)
Я ціную пораду! Здається найкращим, щоб професіонал подивився на це. Майстерня підтвердила, що кріплення двигуна було несправним, як і підозрювалося. Виявилося, що це простий ремонт, заміна кріплення та кабелю. Загальна вартість склала 95 € Ще раз дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
robinfox83
Привіт! У мене теж є Peugeot 308, хоча і не гібридна версія. Нерівномірний холостий хід та коди помилок можуть бути складними. Несправне кріплення може викликати вібрації, подібні до пральної машини на циклі віджиму, коли вона не збалансована. Чи перевіряли ви кріплення двигуна на наявність видимого зносу або пошкодження гуми? Іноді це очевидно, якщо воно тріснуло або розірвалося.
(Перекладено з Англійська)