manueltiger42
Дефект тиску масла радіатора LFA
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Lexus LFA 2011 року повідомив про дефект тиску олії в радіаторі, симптоми якого включали індикатор трансмісії та лампу "Check Engine", активацію аварійного режиму, прослизування передач, брудні перемикання та скрегіт. Передбачуваною причиною була проблема з кабелем або роз'ємом. Інший власник запропонував перевірити рівень охолоджувальної рідини та трубки масляного охолоджувача на предмет витоків, які могли б вплинути на тиск у радіаторі. Зрештою, проблема була виявлена як несправний кабельний з'єднувач, усунутий ремонтом вартістю 95 євро.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
manueltiger42 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Я ціную інформацію про рівень охолоджуючої рідини та лінії масляного радіатора. Я не перевіряв лінії масляного радіатора на наявність незначних витоків, зосереджуючись на з'єднаннях радіатора. Чи могли б ви сказати мені, де знаходяться лінії масляного радіатора і як ви знайшли ці незначні витоки?
(community_translated_from_language)
florian_vogel5
Магістралі масляного радіатора проходять вздовж нижньої частини радіатора – вам потрібно буде залізти під машину, щоб їх побачити. Спочатку я пропустив витік, тому що він був таким повільним, охолоджуюча рідина випаровувалася, перш ніж капати. Я б запропонував майстерню; випробування тиском швидко визначить місцезнаходження. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати з цими коробками передач!
(community_translated_from_language)
manueltiger42 (community.author)
Я ціную пораду. Випробування тиску в майстерні здається найкращим. Виявилося, що це було дефектне з'єднання кабелю, що спричинило неправильне зчитування тиску. Ремонт коштував 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
florian_vogel5
Ого, це звучить знайомо. У мене були майже ті самі симптоми в моєму LFA. Скрегіт був найгіршим. Ви перевіряли рівень охолоджуючої рідини останнім часом? Низький рівень охолоджуючої рідини може означати витік, що впливає на тиск радіатора. Також перевірте лінії масляного радіатора. Іноді вони розвивають невеликі витоки, які важко помітити, але викликають падіння тиску.
(community_translated_from_language)